底盤護(hù)甲是在發(fā)動機艙底部加裝一層底板

底盤護(hù)甲 底盤護(hù)板是在發(fā)動機艙底部加裝一層底板，保護(hù)發(fā)動機底部不受石子或者障礙物的損害，一定程度上可以保護(hù)汽車免受拖底的損害。 小編說：現(xiàn)在很多汽車廠商出于安全考慮，發(fā)動機在碰撞時都帶有自墜保護(hù)功能，受到強烈撞擊的時候發(fā)動機和變速箱會下沉，減少對駕駛艙的沖擊力，從而保護(hù)車內(nèi)人員的安全。如果你裝了底盤護(hù)甲 ，萬一發(fā)生了強烈撞擊，發(fā)動機沉不下去，反而會增加對駕駛者的傷害。加裝前請咨詢專業(yè)人士或詳細(xì)閱讀車輛使用說明書，不要盲目的相信商家的說法。

隱形車衣的材質(zhì)進(jìn)化論透明

隱形車衣的材質(zhì)進(jìn)化論 透明封箱帶的材質(zhì)呢基本上都是BOPP，也就是聚，但是呢用在汽車上的車衣材質(zhì)可不會這么簡單。那么早期的隱形車衣呢，材質(zhì)是PVC層，那這種材質(zhì)其實大家都應(yīng)該非常熟悉了，就是家里用來墊桌面的俗稱“軟玻璃”的東西。 但是隨著車衣行業(yè)的正規(guī)化，現(xiàn)在這種PVC早期車衣應(yīng)該是幾乎都見不太到了?，F(xiàn)在的正規(guī)車衣用的基本上都是TPU為主的材料。TPU中文名稱叫做“聚氨酯”，俗稱“牛筋”。其實某些對鞋子工業(yè)比較了解的同學(xué)應(yīng)該是知道這種材質(zhì)的。 這是一種介于橡膠和塑料之間的物質(zhì)，所以在工業(yè)上也叫做“彈性體”。它本質(zhì)是塑料，所以具有塑料的輕便、結(jié)實、有一定硬度等等特點。同時又具有橡膠的柔韌、超高彈性的特征。耐磨度比橡膠好出數(shù)十倍，而且比橡膠“滑順”。 把這種材質(zhì)僅僅貼到車殼上之后呢，車殼就等于是多了一道防護(hù)層。所以起到防護(hù)作用的正是這一層TPU膜。很多車主都表示一層膜的防護(hù)能力能有多強呢？如果你對TPU材料的堅韌程度不了解的話，我想用一張圖來說明，這比文字更有力。

老司機帶你深度了解隱形車衣,他有哪些功能?

持久保值 買賣二手車時，噴過漆的車普遍估值不高，非常容易被買家擔(dān)心為事故車。漆面透明保護(hù)膜保護(hù)原車漆面下，并能提高漆面亮度，在保護(hù)漆面的同時也具有美觀的功效。 老司機帶你深度了解隱形車衣，他有哪些功能？ 預(yù)防侵害腐蝕 空氣污染日趨嚴(yán)重的今天，汽車漆面勢必要直面酸雨浸蝕、空氣氧化，而在日常生活中的沙石崩濺、樹枝刮傷也在所難免，甚至是秋冬季季節(jié)，落在車上的露水都會浸蝕漆面。貼上透明保護(hù)膜，從此把漆面與外部環(huán)境分隔。讓一次裝貼，持久受益。

抗污涂層有一定作用嗎?

再說抗污，其實就是隱形車衣的抗污涂層，與修復(fù)涂層相輔相成，抗污涂層有一定作用，比如一些油性物質(zhì)落在上面可以很容易清除，但是這里有兩個問題，個問題是這必須是在抗污涂層沒有脫落的情況下，而一般抗污涂層在沒有定期保養(yǎng)的情況下，很容易在半年左右開始失去功能，第二個問題是抗污涂層是抗污漬，好清理，但不能抵抗酸性腐蝕物，但是不管怎么說，抗污涂層確實是現(xiàn)在比較實用的技術(shù)，只要定期進(jìn)行保養(yǎng)就好