混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。擁有機(jī)械設(shè)備切割加固技術(shù)已廣泛用于各類混凝土結(jié)構(gòu)改建工程，可以快速分解混凝土構(gòu)件，且施工合理安全，適用于鋼筋混凝土的構(gòu)件分解工程。防撞墻切割拆除施工工程服務(wù)熱線。

5）吊車撐腳兩端必須置于橋墩臺(tái)或堅(jiān)實(shí)的地面基礎(chǔ)上，起吊時(shí)，先將板梁吊起5-40cm，檢查并確認(rèn)起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性和吊具的牢固性后，才能繼續(xù)起吊和運(yùn)行。起吊時(shí)動(dòng)作要平穩(wěn)，并禁止同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng)作，如起吊和行走。6）起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器和行程開關(guān)等安全保護(hù)裝置，不得隨意調(diào)整和拆除。防撞墻切割拆除施工工程服務(wù)熱線。

由上可知，在地鐵盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)，為減少支撐拆除對(duì)高鐵盾構(gòu)的影響，此時(shí)段不宜作業(yè)。但是控制是瞬間的，只要在前與地鐵建設(shè)方積極溝通協(xié)調(diào)，避開地鐵盾構(gòu)時(shí)段作業(yè)；并嚴(yán)格控制單次起爆量的前提下，可大大減少對(duì)廣深港高鐵施工的影響。防撞墻切割拆除施工工程服務(wù)熱線。為確保施工的安全性，逐炮震動(dòng)監(jiān)測(cè)，以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)修正參數(shù)，積極指導(dǎo)施工和優(yōu)化參數(shù),減小震動(dòng),確保地鐵及周圍建筑物安全。

1、畫線、切割、清理

⑴根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)要求，在伸縮裝置的安裝預(yù)留槽區(qū)上準(zhǔn)確標(biāo)出縫區(qū)邊沿位置，并劃出縫區(qū)的切割線。

⑵伸縮縫施工前應(yīng)在伸縮縫的兩側(cè)做好防污措施，沿橋橫向滿鋪2m寬的塑料布，用膠帶將塑料布固定，膠帶沿切割線粘貼，防止混凝土等雜物對(duì)瀝青混凝土表面的污染。

⑶采用切縫機(jī)順線切割并清除瀝青面層混凝土，切割縫處瀝青混凝土下部必須為水泥混凝土飽滿填充，無(wú)其它填充物，否則切割線平行外移重新切割清除瀝青混凝土面層。

⑷清理：順線準(zhǔn)確切割后，清理出槽口區(qū)內(nèi)的瀝青混凝土層及雜物。

⑸將伸縮縫安裝范圍內(nèi)（也是混凝土澆筑范圍）的梁頂混凝土100％鑿毛，雜物清理干凈，以確保后澆伸縮縫混凝土與梁頂混凝土緊密接合。

⑹清理出的雜物要堆放在離縫區(qū)邊緣1米以外的位置，下面用塑料布?jí)|好，與瀝青混凝土隔離存放。隔離塑料布面積足夠大，堆放垃圾后必須看到塑料布?jí)|的四邊。

⑺采用風(fēng)鎬（槍）鑿除瀝青切割后的混凝土?xí)r，風(fēng)鎬（槍）不可距離切縫邊沿過(guò)近，以防破壞瀝青路面。

⑻用空壓機(jī)吹凈（或高壓水槍沖洗）槽區(qū)內(nèi)的破碎混凝土及灰塵等其它雜物，檢查槽區(qū)的長(zhǎng)、寬、深等各部尺寸是否滿足施工圖要求。

⑼調(diào)整梁頂伸縮縫預(yù)埋鋼筋，如預(yù)埋鋼筋有缺失，采用植筋補(bǔ)齊。