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怎樣清除螺桿壓縮機(jī)中潤滑油中雜質(zhì)顆粒？開利半封閉壓縮機(jī)維修

清除潤滑油中的較大尺寸雜質(zhì)顆粒，對進(jìn)入潤滑油對清潔 , 同時減輕油精過濾器的負(fù)擔(dān) , 以保證油泵及壓縮機(jī)潤滑良好 , 工作正常 , 避免磨損。 過濾芯為不銹鋼絲網(wǎng)制成的圓筒形結(jié)構(gòu)， 端蓋可拆卸 , 用于更換、清洗過濾芯。過濾芯應(yīng)定期清洗。清洗時， 可用壓縮空氣吹過濾芯 , 使其附著的雜質(zhì)顆粒脫落 , 然后再浸入煤油中清洗，用壓縮空氣吹除干凈即可。

進(jìn)一步清除潤滑油中小尺寸的雜質(zhì)顆粒， 確保進(jìn)入壓縮機(jī)的潤滑油非常清潔，以保證壓縮機(jī)軸承、轉(zhuǎn)子、軸封等磨擦點(diǎn)潤滑良好，正常工作，減低磨損。與油粗過濾器相似 , 但構(gòu)成過濾芯的不銹鋼絲網(wǎng)更密。過濾芯應(yīng)定期清洗 , 更換工作應(yīng)在停機(jī)時進(jìn)行。

正常工作時油溫60-70℃。運(yùn)轉(zhuǎn)中 , 若出現(xiàn)噪聲過大現(xiàn)象及油壓力表指針抖動或擺動過大的情況時，應(yīng)檢查油粗過濾器是否堵塞和吸油管路是否有氣體存在，如有上述情況應(yīng)及時排除。

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在一般螺桿制冷壓縮機(jī)組的基礎(chǔ)上，通過增加一個經(jīng)濟(jì)器。一般的螺桿制冷壓縮機(jī)在低溫工況下， 雖然也能保證正常運(yùn)行 , 但經(jīng)濟(jì)性較差。通過把來自貯液器的高溫高壓液體在經(jīng)濟(jì)器中過冷 , 使制冷能力增大 , 提高了制冷系數(shù)，降低排氣溫度。開利半封閉壓縮機(jī)維修

經(jīng)濟(jì)器的選擇依據(jù)是標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)負(fù)載條件。對于其它設(shè)計條件，經(jīng)濟(jì)器容量需要予以確認(rèn)。每一個經(jīng)濟(jì)型R134A壓縮機(jī)都需要一個經(jīng)濟(jì)器法蘭包。每一個經(jīng)濟(jì)型R134A壓縮機(jī)都需要一個經(jīng)濟(jì)器消聲器包。

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制冷系統(tǒng)中混入水分,對壓縮機(jī)有什么影響？開利半封閉壓縮機(jī)維修

a)由于氟利昂與水不能相溶，當(dāng)溫度在低于0℃時，水份會在系統(tǒng)中結(jié)冰導(dǎo)致冰堵；

b)礦物油吸水性低，但與水會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生酸性物質(zhì)，影響壓縮機(jī)運(yùn)動部件的潤滑；

c)酯類油雖然不會與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，但其吸水性強(qiáng)；

d)制冷系統(tǒng)中的水份主要來自大氣中的水蒸氣、焊接時的水冷卻、劣質(zhì)冷媒等，因此建議在壓縮機(jī)吸、排氣塞拔掉后應(yīng)在15分鐘內(nèi)進(jìn)行焊接，如果因客觀原因沒有焊接，建議重新用塞子將吸排氣口塞住或采用圖16的做法。

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制冷壓縮機(jī)結(jié)霜的原因有哪些？開利半封閉壓縮機(jī)維修

熱力膨脹閥的開關(guān)開度太大，或者感溫包的安裝錯誤以及固定不牢固有松動都會造成上述情況。主要是感溫包在這種情況下可能會感受到溫度的過高，從而造成閥芯不正常的自動開大；

熱力膨脹閥主要反映的是蒸發(fā)器出口處的過熱度，在蒸發(fā)器出口處過熱度如果出現(xiàn)偏差就會自動調(diào)節(jié)蒸發(fā)器的制冷劑流量。

當(dāng)發(fā)生器所檢測到的數(shù)值與給定的數(shù)值有偏差的時候，發(fā)生器的物理量就會發(fā)生變化。而且會產(chǎn)生足夠大的能量從而直接推動執(zhí)行器動作。一般執(zhí)行器的位置變化和被設(shè)置參數(shù)是直接掛鉤的。

在前面的內(nèi)容中我們反復(fù)為大家介紹過熱力膨脹閥依據(jù)平衡方式的不容，一般分為內(nèi)平衡式熱力膨脹閥和外平衡式熱力膨脹閥兩種。液態(tài)的制冷劑在蒸發(fā)器的蒸發(fā)中吸熱，，然后流向蒸發(fā)器出口時已經(jīng)完全汽化了。而且通常伴隨著一定的過熱度。熱力膨脹閥的感溫筒一般都是緊貼在蒸發(fā)器的出口管路上的，從而感受到蒸發(fā)器出口的溫度。