丁基橡膠作為七大通用合成橡膠（順丁橡膠、丁苯橡膠、丁晴橡膠、氯丁橡膠、乙丙橡膠、丁基橡膠、異戊橡膠）之一，目前全球總產(chǎn)能接近200萬噸/年；根據(jù)是否經(jīng)過鹵化反應(yīng)，丁基橡膠可分為普通丁基橡膠（IIR）和鹵化丁基橡膠（HIIR）；全球丁基橡膠（含鹵化丁基）市場規(guī)模超過250億/年。輪胎內(nèi)胎就找杭州路安通橡膠紙品有限公司

丁基內(nèi)胎接頭處過薄

丁基內(nèi)胎接頭不僅會出現(xiàn)裂口、重皮，接頭處還可能很薄，出現(xiàn)這種問題的原因主要有兩個(gè)，一個(gè)是接頭壓力不足、另一個(gè)則是膠料停放時(shí)間不足。因此丁基內(nèi)胎生產(chǎn)過程中需要合理控制接頭壓力和膠料停放時(shí)間。

丁基內(nèi)胎氣門嘴出現(xiàn)殘次的原因和解決辦法

丁基橡膠內(nèi)胎生產(chǎn)過程中，氣門嘴處膠墊邊緣可能會出現(xiàn)裂紋、重皮或者氣門嘴邊緣及膠墊與胎身間出現(xiàn)氣泡。當(dāng)氣門嘴膠墊邊緣出現(xiàn)裂紋或重皮時(shí)，生產(chǎn)廠家需要檢查一下氣門嘴膠墊與胎筒之間是否出現(xiàn)粘接不良的問題，如果沒有就需要考慮一下是不是膠墊邊緣過厚或表面含有滑石粉導(dǎo)致的。

總體來講，丁基內(nèi)胎生產(chǎn)過程中的常見問題基本上都是原材料選擇不當(dāng)、生產(chǎn)工藝操作不當(dāng)、生產(chǎn)設(shè)備未能及時(shí)清潔造成的，因此謹(jǐn)慎選擇原材料（包括丁基橡膠、再生膠以及各種配合劑）、嚴(yán)格執(zhí)行既定的工藝操作、合理控制生產(chǎn)工藝條件、及時(shí)清洗保養(yǎng)生產(chǎn)設(shè)備就可以避免很多殘次品的出現(xiàn)?？傮w來講，丁基內(nèi)胎生產(chǎn)過程中的常見問題基本上都是原材料選擇不當(dāng)、生產(chǎn)工藝操作不當(dāng)、生產(chǎn)設(shè)備未能及時(shí)清潔造成的，因此謹(jǐn)慎選擇原材料（包括丁基橡膠、再生膠以及各種配合劑）、嚴(yán)格執(zhí)行既定的工藝操作、合理控制生產(chǎn)工藝條件、及時(shí)清洗保養(yǎng)生產(chǎn)設(shè)備就可以避免很多殘次品的出現(xiàn)。