電動(dòng)升降平臺(tái)使用時(shí)間久了會(huì)引發(fā)許多小毛病，許多人自己解決不了然后影響使用，下面小編給大家解說(shuō)下關(guān)于液壓升降平臺(tái)一些常見(jiàn)的故障處理辦法。

1、電動(dòng)升降平臺(tái)俄然無(wú)法升降

檢查電源是否連接，指示燈是否亮著，假如正常則看一下是否是泄壓閥松著。是否有異物碰到行程開(kāi)關(guān)等。這些都會(huì)形成設(shè)備沒(méi)有辦法升降。

2、作業(yè)時(shí)呈現(xiàn)大幅度晃動(dòng)

檢查支腿和支腳是否支撐安穩(wěn)，以及支臂是否短少潤(rùn)滑油形成的。

3、平臺(tái)達(dá)不到指ding的高度

形成這一問(wèn)題通常液壓油過(guò)少，或者是油管呈現(xiàn)了阻塞，升降貨梯，要及時(shí)的進(jìn)行整理。還有就是行程開(kāi)關(guān)失效，也會(huì)形成平臺(tái)達(dá)不到定制的位置。電源缺相也會(huì)形成升降不安穩(wěn)的狀況。

升降貨梯的工作原理

　　導(dǎo)軌升降貨梯是一種多功能起重裝卸液壓升降平臺(tái)。廣泛應(yīng)用于工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)、市政、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通，石油、化工、酒店、體育館、工礦、企業(yè)等。它的結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)說(shuō)明下面為大家介紹下：

　　一、主要結(jié)構(gòu)

　　升降機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)一般由底座、臂架和工作臺(tái)三部分組成。底座采用相應(yīng)強(qiáng)度鋼板焊接而成；臂架為剪撐鉸鏈?zhǔn)酱怪鄙?，采用高?qiáng)度無(wú)縫矩形管制作，強(qiáng)度高外形美觀；工作臺(tái)能幾人同時(shí)操作，并設(shè)有安全護(hù)欄和低壓操縱屏。操作安全可靠。

　　二、液壓系統(tǒng)

　　從油泵吸油，推動(dòng)油缸中的活塞，頂升交叉臂架垂直上升，下降時(shí)，壓力油在限速 閥和流量調(diào)節(jié)閥的監(jiān)控下，通過(guò)電磁閥流回油箱。油缸過(guò)載時(shí)，油泵輸出的壓力油通過(guò)溢流閥（安全閥）直接流回油箱。為了防止油管發(fā)生失控下降事故，每個(gè)油缸進(jìn)油（兼作回油）的管路上，設(shè)有單向限速閥，即使在油管的情況下，也能保證以正常的下降速度下降。

液壓油被壓入液壓筒內(nèi)會(huì)產(chǎn)生很大的壓力，這個(gè)壓力已經(jīng)應(yīng)用到眾多的機(jī)械設(shè)備中，這次我們來(lái)說(shuō)說(shuō)有關(guān)液壓缸的內(nèi)容！

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。

液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。