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液壓升降機(jī)定制生產(chǎn)基地【鴻泰液壓】

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發(fā)布時間:2021-01-13 14:23  

挖掘機(jī),鏟車,吊車,千斤頂?shù)鹊?,這些都是可以產(chǎn)生巨大力氣的東西,巨大力量的來源就是液壓系統(tǒng)。但是你知道為什么液壓系統(tǒng)能夠產(chǎn)生如此巨大的力量嗎?其實里面的道理非常簡單。很早以前,有一位科學(xué)家叫做帕斯卡(我們現(xiàn)在的壓力單位就是帕斯卡),他發(fā)現(xiàn)一點的液體可以將自身的壓強(qiáng)向四周圍傳導(dǎo),這就是名的帕斯卡定理,也就是液壓系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)。好了,液壓系統(tǒng)的原理就說完了,就是這么簡單,下面我們來看看是如何應(yīng)用的。我們都知道什么叫連通器,如果你不知道請看下圖。換句話說就是,左邊向下是加了一個F大小的力,右邊產(chǎn)生了一個10F大小的力,為什么呢,因為液體將左邊頁面的壓強(qiáng)傳導(dǎo)到右邊液面,兩頁面的壓強(qiáng)大小是一樣的,但是由于右邊的面積比左邊大十倍,根據(jù)F=P*S可以得出,右邊產(chǎn)生的力將與右邊的面積成正比。所以想要產(chǎn)生幾噸幾十噸的力量,只要調(diào)整兩邊管徑截面積的比例就可以了。到此,液壓系統(tǒng)能夠大力出奇跡的秘密也就解釋清楚了,其實這就相當(dāng)于一個液體杠桿,左邊是省力端。真實的液壓系統(tǒng)與實驗?zāi)P筒煌氖?,里邊的液體不是水,而是液壓油,左邊的細(xì)管徑管就是液壓系統(tǒng)的彎彎曲曲的管子,右邊的大管徑管就是實際液壓系統(tǒng)中的液壓桿了。液壓原理并不難,但是作用相當(dāng)大。


升降機(jī)升不起或上升力弱

⒈溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求 調(diào)整壓力到要求值

⒉油缸內(nèi)泄 檢查或更換油缸組件

⒊換向閥卡緊或內(nèi)泄 檢查或更換閥組件

⒋油面過低、進(jìn)油濾油器堵塞 加足油,清洗濾油器

⒌供油泵有毛病 檢查或更換泵

松土器升降不起或上升力弱

⒉油缸內(nèi)泄 見上項2.3.4.5的排除方法

⒊換向閥卡緊或內(nèi)泄

⒋油面過低、進(jìn)油濾油器堵塞

⒌供油泵有毛病

⒍單向閥泄漏 檢查單向閥芯與閥座磨損壞情況,單向閥彈簧是否疲勞、變形等。




液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣而引起的故障,該故障明顯的現(xiàn)象就是動力下降,異響和高溫。那空氣是如何進(jìn)入液壓系統(tǒng)的呢?我們在平時的維修保養(yǎng)過程中,都會使液壓系統(tǒng)進(jìn)入一些空氣,灰塵等雜質(zhì)。一旦進(jìn)入空氣,輕者會使工作效率下降,嚴(yán)重會對液壓部件造成損壞。那到底該如何應(yīng)對呢?下面 大蘭液壓系統(tǒng)廠家將一一告訴你,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)后,會影響液壓系統(tǒng)的工作效率,響應(yīng)速度變慢,壓力不穩(wěn)定,實際工作中時而有力時而無力,動作相對不協(xié)調(diào)。液壓系統(tǒng)的工作部件,液壓泵,馬達(dá),控制閥(分配器)及油管,會出現(xiàn)噪聲,異響及震動。;在液壓系統(tǒng)高壓工作區(qū)域,如液壓泵柱塞和缸筒,泵吸油口處,容易出現(xiàn)部件損壞的情況,混入液壓油中的小氣泡會被壓縮,爆裂。



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