泵站系統(tǒng)由液壓、電動(dòng)機(jī)、油箱及附屬元件等組成，其功能是為液壓缸提供穩(wěn)定的動(dòng)力源，儲(chǔ)存油液。液壓控制系統(tǒng)由單向閥、集成閥塊、液壓系統(tǒng)控制電路等組成，其功能是控制電梯的運(yùn)行速度，接收輸入信號(hào)并操縱電梯的啟動(dòng)、運(yùn)行、停止。

液壓缸及支承系統(tǒng)

液壓缸及支承系統(tǒng)的功能是直接帶動(dòng)轎廂的運(yùn)動(dòng)。

(1)液壓缸：將液壓系統(tǒng)輸出的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過(guò)柱塞的機(jī)械運(yùn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)轎廂的運(yùn)動(dòng)。

(2)支承系統(tǒng)：根據(jù)支承方式的不同，支承機(jī)械部件有很大差別。

液壓載貨電梯是用于低樓層間貨物運(yùn)輸?shù)膶Ｓ迷O(shè)備；是貨物運(yùn)輸?shù)墓ぞ?，?shí)驗(yàn)表明：導(dǎo)軌式升降貨梯運(yùn)送貨物比人工運(yùn)送節(jié)省時(shí)間300%，節(jié)省人力200%。由于這一優(yōu)點(diǎn)，導(dǎo)軌式升降貨梯的使用范圍很廣，被廣泛應(yīng)用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、廠房、超市、五金商店等各種場(chǎng)所。

導(dǎo)軌式升降貨梯主體結(jié)構(gòu)使用進(jìn)口鋼材焊接而成，故而承載能力更強(qiáng)；臺(tái)面采用高強(qiáng)度防滑花紋的鋼板，抗壓、耐磨、防滑，使貨物在運(yùn)輸過(guò)程中更穩(wěn)固；導(dǎo)軌采用H型鋼，其抗彎能力強(qiáng)、直線精度高，設(shè)備運(yùn)行更加安全平穩(wěn)。

導(dǎo)軌式升降貨梯采用液壓系統(tǒng)，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵，帶動(dòng)液壓油缸運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)重型鏈條和油絲繩帶動(dòng)升降貨梯作垂直升降運(yùn)動(dòng)。

電梯，在機(jī)械中，用來(lái)把人或貨物從一層運(yùn)送到另一層的裝置。該術(shù)語(yǔ)適用于建筑物、大型船舶和礦山中用于提供垂直運(yùn)輸?shù)姆忾]式結(jié)構(gòu)和開放式平臺(tái);它也適用于設(shè)備組成的連續(xù)帶或鏈與附加的桶處理散裝材料。簡(jiǎn)單的升降機(jī)從古代就開始使用了。從19世紀(jì)中期開始，動(dòng)力電梯(通常是蒸汽驅(qū)動(dòng)的)被用于工廠、礦山和倉(cāng)庫(kù)的物料運(yùn)輸。1853年，美國(guó)發(fā)明家伊萊沙·g·奧蒂斯演示了一個(gè)裝有安全裝置的貨梯，防止在支撐電纜斷裂的情況下墜落。這增加了公眾對(duì)這類設(shè)備的信心，并推動(dòng)了該行業(yè)的發(fā)展。奧的斯成立了一家制造電梯的公司，并在1861年申請(qǐng)了蒸汽電梯的專利

液壓電梯技術(shù)性能

運(yùn)行平穩(wěn)、乘坐舒適。液壓系統(tǒng)傳遞動(dòng)力均勻平穩(wěn)，且比例閥能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，電梯運(yùn)行速度曲線變化平緩，因此舒適感優(yōu)于曳引調(diào)速梯。

安全性好、可靠性高、易于維修。液壓電梯除裝備有普通曳引式電梯具備的安全裝置外，還設(shè)有：

A、溢流閥?？煞乐股闲袝r(shí)壓力過(guò)高。

B、應(yīng)急手動(dòng)閥，電源發(fā)生故障時(shí)，可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置，自動(dòng)開啟層門轎門，使乘客安全走出轎廂。

C、手動(dòng)泵，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可操作手動(dòng)泵打出高壓油，使轎廂上升到近的層樓位置。

D、管路閥，液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時(shí)，可自動(dòng)切斷油路。