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觸摸屏維修來說說觸摸屏畫面的設(shè)計(jì)發(fā)布時(shí)間: 2018-2-26 閱讀次數(shù):722觸摸屏維修來說說觸摸屏畫面的設(shè)計(jì)
觸摸屏畫面由ProTool等專用軟件進(jìn)行設(shè)計(jì),然后先通過編程電腦調(diào)試,合格后再到觸摸屏。觸摸屏畫面總數(shù)應(yīng)在其存儲(chǔ)空間允許的范圍內(nèi),各畫面之間盡量做到可相互及強(qiáng)制切換。
(1)主畫面的設(shè)計(jì)
一般的,可用歡迎畫面或被控系統(tǒng)的主系統(tǒng)畫面作為主畫面,該畫面可進(jìn)入到各分畫面。各分畫面均能一步返回主畫面。若是將被控主系統(tǒng)畫面作為主畫面,則應(yīng)在畫面中顯示被控系統(tǒng)的一些住要參數(shù),以便在此畫面上對(duì)整個(gè)被控系統(tǒng)有大致的了結(jié)。
(2)控制畫面的設(shè)計(jì)
該種畫面主要用來控制被控設(shè)備的啟停及顯示變頻器內(nèi)部的參數(shù),也可將變頻器參數(shù)的設(shè)定做在其中。該種畫面的數(shù)量在觸摸屏畫面中占的,其具體畫面數(shù)量由實(shí)際被控設(shè)備決定。
(3)參數(shù)設(shè)置頁面的設(shè)計(jì)
該畫面主要是對(duì)變頻器的內(nèi)部參數(shù)進(jìn)行設(shè)定,同時(shí)還應(yīng)顯示參數(shù)設(shè)定完成的情況,,實(shí)際制做時(shí)還應(yīng)考慮加密的問題。
(4)實(shí)時(shí)趨勢(shì)頁面的設(shè)計(jì)
該畫面住要是以曲線記錄的形式來顯示被控值、康沃變頻器維修,變頻器的主要工作參數(shù)(如輸出頻率)等的實(shí)時(shí)狀態(tài)。
(5)信息記錄頁面的設(shè)計(jì)
該畫面主要是記錄可能出現(xiàn)的設(shè)備損壞、過載、數(shù)值超范圍和系統(tǒng)急停等故障。另外該畫面還可記錄各設(shè)備啟停操作,作為憑證。
(6)節(jié)能畫面的設(shè)計(jì)
該畫面主要是記錄和顯示變頻器的累積用電數(shù)及實(shí)時(shí)節(jié)電狀態(tài),以便向用戶展示變頻節(jié)能的好處,也可用來與其它的節(jié)電測(cè)量作比較。
臺(tái)達(dá)的康沃變頻器維修你們能維修嗎?
能維修!所有品牌的觸摸屏,人機(jī)界面我們都能維修!工業(yè)觸摸屏和我們天天使用的手機(jī),原理是一樣的。你們觸摸屏現(xiàn)在是什么故障?觸摸不靈敏?用手指按不動(dòng)?有的地方能按進(jìn)去有的地方按不進(jìn)去?還是沒有顯示?如果是觸摸不靈或者按不動(dòng),你想進(jìn)入這個(gè)界面,出來的卻是旁邊的界面等等,這些就需要換觸摸板。如果是顯示不正常,黑屏,藍(lán)屏,白屏或者有條紋,一道杠一道杠這種現(xiàn)象等等,就需要液晶了。通常更換觸摸板要比更換液晶的價(jià)格稍便宜一些。
安川康沃變頻器維修常見故障
開關(guān)電源損壞是眾多變頻器最常見的故障,通常是由于開關(guān)電源的負(fù)載發(fā)生短路造成的,在眾多變頻器的開關(guān)電源線路設(shè)計(jì)上,安川變頻器因該說是比較成功的。
OH故障是安川變頻器較常見的故障。IGBT模塊損壞,這是引起SC故障報(bào)警的原因之一。此外驅(qū)動(dòng)電路損壞也容易導(dǎo)致SC故障報(bào)警。安川在驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)上,上橋使用了驅(qū)動(dòng)光耦PC923,這是專用于驅(qū)動(dòng)IGBT模塊的帶有放大電路的一款光耦,安川的下橋驅(qū)動(dòng)電路則是采用了光耦PC929,這是一款內(nèi)部帶有放大電路,及檢測(cè)電路的光耦。此外電機(jī)抖動(dòng),三相電流,電壓不平衡,有頻率顯示卻無電壓輸出,這些現(xiàn)象都有可能是IGBT模塊損壞。IGBT模塊損壞的原因有多種,首先是外部負(fù)載發(fā)生故障而導(dǎo)致IGBT模塊的損壞如負(fù)載發(fā)生短路、堵轉(zhuǎn)等。其次驅(qū)動(dòng)電路老化也有可能導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)波形失真,或驅(qū)動(dòng)電壓波動(dòng)太大而導(dǎo)致IGBT損壞,從而導(dǎo)致SC故障報(bào)警。
康沃變頻器維修需要注意每一個(gè)細(xì)節(jié),東莞登峰機(jī)電專業(yè)維修各類變頻器,是您最信賴的合作伙伴。
變頻器維修調(diào)試步驟三空載試驗(yàn)-停車試驗(yàn)/帶載能力試驗(yàn)
停車試驗(yàn)內(nèi)容主要有:
a、將變頻器的工作頻率調(diào)到頻率,然后按下停機(jī)鍵,觀察系統(tǒng)是否出現(xiàn)過電流或過電壓而跳閘現(xiàn)象,若有此現(xiàn)象出現(xiàn),應(yīng)延長(zhǎng)減速時(shí)間。
b.當(dāng)頻率降到OHz時(shí),觀察電動(dòng)機(jī)是否出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象(電動(dòng)機(jī)停不?。粲写爽F(xiàn)出現(xiàn),應(yīng)考慮設(shè)置直流制動(dòng)。
帶載能力試驗(yàn)內(nèi)容主要有:
a.在負(fù)載要求的轉(zhuǎn)速時(shí),給電動(dòng)機(jī)帶額定負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,觀察電動(dòng)機(jī)發(fā)熱情況,若發(fā)熱嚴(yán)重,應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱。
b.在負(fù)載要求的轉(zhuǎn)速時(shí),變頻器工作頻率高于額定頻率,觀察電動(dòng)機(jī)是否能驅(qū)動(dòng)這個(gè)轉(zhuǎn)速下的負(fù)載。