五、砂布打磨軸瓦　　刮瓦是工程機(jī)械維修當(dāng)中技術(shù)含量相對(duì)較高的一項(xiàng)工作，很多的修理工因?yàn)樽陨淼募夹g(shù)不過關(guān)，就會(huì)在進(jìn)行刮瓦的過程當(dāng)中直接用砂布進(jìn)行打磨。但是，在采用砂布進(jìn)行打磨的過程當(dāng)中砂布上的沙粒極其容易嵌入到合金當(dāng)中，加速柴油機(jī)軸頸的磨損。即是在工作開始時(shí)還是在作業(yè)一段時(shí)間后才出現(xiàn)的，等等。機(jī)油在柴油機(jī)的運(yùn)用中是必不可少的，首要起光滑、冷卻、清潔等效果。

九、氣缸間測(cè)量不準(zhǔn) 　　測(cè)量氣缸間隙，應(yīng)該在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量。但是，很多的修理工在測(cè)量的時(shí)候，就會(huì)因?yàn)橐粫r(shí)不注意在其它方向進(jìn)行測(cè)量。但是，因?yàn)槠淙共繑嗝鏋闄E圓形，所以，氣缸間隙并不相等。挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障的現(xiàn)場(chǎng)診斷的主要方法還是靠經(jīng)驗(yàn)診斷法。機(jī)油在柴油機(jī)的運(yùn)用中是必不可少的，首要起光滑、冷卻、清潔等效果。

安裝油封時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)油封型號(hào)和質(zhì)量，并做到準(zhǔn)確裝配。3聽“聽”就是用耳朵檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)異常響聲。正常的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲響有一定的節(jié)奏和音律，并保持穩(wěn)定。因此，熟悉和掌握這些規(guī)律，并保持穩(wěn)定。因此，熟悉和掌握這些規(guī)律，就能準(zhǔn)確地診斷出液壓系統(tǒng)是否工作正常；同時(shí)，根據(jù)節(jié)奏和音律的變化情況，機(jī)油在柴油機(jī)的運(yùn)用中是必不可少的，首要起光滑、冷卻、清潔等效果。

又如一挖掘機(jī)的行走裝置，當(dāng)出現(xiàn)一邊能行走，另一邊不能行走或自動(dòng)跑偏的故障時(shí)，可將兩新購(gòu)馬達(dá)的油管對(duì)調(diào)，以判定故障部位是在馬達(dá)上還是在換向閥內(nèi)。(3)更換試。利用技術(shù)狀態(tài)良好的元件替換懷疑有故障的元件，通過比較更換元件前、后所反映的現(xiàn)象，確認(rèn)元件是否有故障。機(jī)油在柴油機(jī)的運(yùn)用中是必不可少的，首要起光滑、冷卻、清潔等效果。