(3)噴洗。將具有一定壓力和溫度的清洗液噴射到零件表面以清除油污。此方法清洗效果好，生產(chǎn)，但設備復雜，適于清洗形狀不太復雜、表面有嚴重油垢的零件。(4)振動清洗。將待清洗的零件放在振動清洗機的清洗籃或清洗架上，并浸沒在清洗液中，通過清洗機產(chǎn)生振動模擬人工漂涮動作和清洗液的化學作用去除油污。殊不知，這樣做反倒危害了柴油機的工作性能。

　　然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。

10、水箱開鍋驟加冷水

發(fā)動機超負荷作業(yè)、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱開鍋，此時如果立刻加入冷水，就會導致缸蓋和缸體炸裂。

因此，使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱開鍋，應采取應急措施停止作業(yè)，使柴油機冷卻水自行降溫。

吊車使用單位要經(jīng)常對在用的吊車械進行檢查維保， 并制訂一項 定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對吊車進行動態(tài) 監(jiān)測，有異常情況隨時發(fā)現(xiàn)，及時處理，從而保障吊車械安全運行。

如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊，在更換配件的時候一定要確認配件型號、廠家等、規(guī)格等完全符合車輛，如果更換配件前，對新配件不做技術檢查，拿來后直接安裝到工程機械上，這種做法很很容易對車輛造成損害。

3缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝在換裝汽缸套和活塞時，認為新的汽缸套和活塞都是標準件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把尺寸的汽缸套配上尺寸的活塞，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。汽缸間隙測量不準在測量汽缸間隙時，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量，而在其它方向測量。鋁合金活塞的結(jié)構特點是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。