運轉注意事項：

1、開機后，要觀察空壓機運轉3～5分鐘。觀察有無異常響聲及振動、有無泄漏油、氣等，否則應立即停機檢查。

2、動轉中的管路及容器內均有壓力，嚴禁松開管路或栓塞，以及打開不必要之閥門。

3、運轉中應注意觀察油位。機器運轉時油位比停機后有所下降，屬正?，F(xiàn)象。看不到油位，且排氣溫度高達100度時，應立即停機。停機10秒后觀察油位，若不足則待系統(tǒng)內無壓力時補充潤滑油；

4.填料函不嚴，產生漏氣使氣量降低

其原因首先是填料函本身制造時不合要求，其次可能是由于在安裝時，活塞桿與填料函中心對中不好，產生磨損、拉傷等造成漏氣，一般在填料函處加注潤滑油，它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。

5.壓縮機吸、排氣閥的故障對排氣量的影響

氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導致關閉不嚴，形成漏氣，這不僅影響排氣量，而且還影響間級壓力和溫度的變化，這種問題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質量問題，如閥片翹曲等，第二是由于閥座與閥片磨損嚴重而形成漏氣。

還是按工頻空壓機的要求維護、保養(yǎng)變頻空壓機，導致變頻空壓機故障率較高，節(jié)能效果也大打折扣，這與大家追求變頻空壓機穩(wěn)定、節(jié)能的初衷是相違背的。在此舉一個很相近的生活案例：渦輪增壓與自然吸氣的汽車，其維護、保養(yǎng)方面是有區(qū)別的，渦輪增壓的汽車維護、保養(yǎng)要求遠遠高于自然吸氣的汽車，汽車尚且如此，何況與工頻空壓機差別更大的變頻空壓機呢？