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塑料格柵各式各樣的方式塑料格柵是由纖維材料聚合物而成的經(jīng)過拉伸成正方形或矩形框的聚合物網(wǎng)材,具備一定的高寬比。要是的原材料是聚、聚經(jīng)拉伸產(chǎn)生,在一些工程項目中的應(yīng)用被稱作鋼塑格柵。它依據(jù)拉伸方向的不一樣被分成兩大類,一種是沿板才長短方向而拉伸制成的單邊拉伸塑料格柵,另一種是在單邊拉伸的格柵的基本上再在兩者之間長短豎直的方向拉伸進(jìn)而制成的雙重拉伸塑料格柵。塑料格柵因為是復(fù)合材料,因而和別的的原材料對比,塑料格柵的特性也有作用有凸出的地區(qū),塑料格柵關(guān)鍵有塑膠、鋼塑、玻纖和玻璃纖維聚脂格柵這幾類。
塑料土工格柵在施工中將面臨哪些挑戰(zhàn)
塑料土工格柵在施工中將面臨哪些挑戰(zhàn)?你想知道嗎?以下是對您的詳細(xì)描述。
隨著天氣的逐漸降溫,冬季也隨之而來,大風(fēng)天氣也隨之增加,這對玻璃鋼土工格柵的建設(shè)帶來了很大的挑戰(zhàn)。
施工時,玻璃纖維土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)相對平整.鋪筑層通過試驗后,為防止縱向歪斜現(xiàn)象,先按寬度在鋪筑層上畫白線或掛線,然后開始鋪筑,再用釘子固定土工格柵的端部(每米寬度用8個釘子,固定均勻距離)。
玻璃纖維土工格柵端部固定后,用攤鋪機(jī)緩慢向前牽引土工格柵,每隔10米手動拉緊矯直一次,直至鋪設(shè)完一卷土工格柵,然后再鋪設(shè)一卷.操作和以前一樣.鋪完一輥后,用6t-10t塑料土工格柵輥從起點開始向前滾動.例如,用鋼輪輥將它鋪在中間層和找平層上。
裝置塑料土工格柵應(yīng)注意什么
工程師應(yīng)驗證路基塑料土工格柵已準(zhǔn)備好部署,合同圖紙也顯示了這一點。表面應(yīng)光滑,無殘端、尖銳物體和雜物,可能損壞塑料格柵。土工格柵應(yīng)用于路基,張力應(yīng)用于。
土工格柵重疊的要求,無論是并排的,還是末端的,都要依靠路基的強(qiáng)度。對于軟土路基(CBR<1),推薦3英尺重疊,軟土路基(CBR=1-2),推薦2英尺,和1英尺的堅實路基(CBR>2)。相鄰的geogrid格柵應(yīng)該在預(yù)期的填充方向上重疊。塑料領(lǐng)帶應(yīng)間隔10英尺,以確保重疊。
當(dāng)土工格柵安裝在實心地板上(CBR>2)時,填充材料必須向后傾倒或傾倒或傾倒。當(dāng)填充物被應(yīng)用到堅實的地面時,橡膠輪胎卡車可以在低速的geogrid(少于5英里)和垃圾填充物中直接行駛。操作者必須駕駛通過格柵,不得轉(zhuǎn)彎或突然停止。跟蹤裝置不能在格柵中直接驅(qū)動。應(yīng)在設(shè)備軌道和土工格柵上放置至少4英寸的填充材料。
軟土地基(CBR介于1-2)和地面的填充材料非常柔軟(CBR<1)。任何設(shè)備都不能直接通過格柵。的填充材料應(yīng)放置并使用,表面壓力小于4磅每平方英寸。填充材料的位置應(yīng)位于格柵的邊緣。
在放置頂部之前,用土工格柵將卡車填滿,以普及已完成層的厚度。當(dāng)設(shè)備向前進(jìn)到電網(wǎng)時,用于傳播土工格柵的設(shè)備應(yīng)該小心地提升。填滿土工格柵和操作設(shè)備所需的至少4英寸軌道將被用于鋪角,并用于突然停止或旋轉(zhuǎn)軌道。
PP塑料土工格柵的應(yīng)用范圍
PP塑料土工格柵,雙軸拉伸塑料土工格柵的外觀類似于方形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),其是通過擠出然后縱向和橫向拉伸以聚作為主要原料而形成的高強(qiáng)度土工材料。該材料在縱向和橫向上具有大的拉伸強(qiáng)度,并廣泛用于軟基加固。
應(yīng)用領(lǐng)域:適用于各種道路,鐵路和機(jī)場。適用于大型停車場和碼頭等性負(fù)荷的地基加固。適用于鐵路和公路的邊坡防護(hù)。適用的涵洞增強(qiáng)。適用于土工格柵單軸拉伸后土坡的二次加固,進(jìn)一步加強(qiáng)土坡,防止水土流失。
應(yīng)用范圍各種公路,鐵路和機(jī)場的路基加固;大型停車場,碼頭場等性承重基礎(chǔ)得到加強(qiáng);鐵路和公路的邊坡防護(hù),以及涵洞加固;加強(qiáng)土工格柵單軸拉伸后土坡的二次加固,進(jìn)一步加強(qiáng)土坡,防止水土流失。
挖掘床,設(shè)置沙墊(高差不大于10cm),將其壓入平臺,鋪設(shè)格柵,縱軸應(yīng)與主力方向一致,縱向重疊15-20cm,側(cè)面10cm ,重疊用塑料帶捆扎,并在鋪設(shè)的格柵上每1.5-2米用一個U形釘固定在地面上。鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時回填土壤,土工格柵層應(yīng)按技術(shù)要求鋪設(shè)。