電動(dòng)平車的電機(jī)檢修維護(hù)注意事項(xiàng):

       電動(dòng)平車的電機(jī)應(yīng)該守時(shí)檢修，一般情況下每三個(gè)月要小檢一次，每年大修一次，若是電動(dòng)機(jī)的繞組因事端燒損，就要及時(shí)拆開(kāi)分析緣由。通常付繞組燒壞是因?yàn)槠饎?dòng)切換失靈或電容器短路；主繞組燒壞是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間過(guò)負(fù)載或起動(dòng)堵轉(zhuǎn)所構(gòu)成。交換電動(dòng)機(jī)繞組，打掃事端緣由后，才能從頭運(yùn)用。在平車兩端分別安裝了行走報(bào)警裝置，平車在行走過(guò)程中處于報(bào)警狀態(tài)，保護(hù)行人和操作者的安全。在正常情況下每六個(gè)月就要交換潤(rùn)滑脂一次。

車輪材質(zhì)選用ZG55，車輪組為起重機(jī)專用。減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)。所選用零部件均為的配置部件。電動(dòng)平車肌底構(gòu)造是非常復(fù)雜地，電動(dòng)平車主要參數(shù)及鋼包車大底架合金結(jié)構(gòu)鋼包車供路線品質(zhì)合乎規(guī)范護(hù)軌鐵路線上應(yīng)用,關(guān)鍵用以運(yùn)輸電力工程、冶金工業(yè)、化工機(jī)械設(shè)備及重型機(jī)械設(shè)備、大中型鑄鍛件等大、超重型貨品。其主要結(jié)構(gòu)為:采用箱形結(jié)構(gòu),用槽鋼焊接而成，兩道通車身端梁承重；采用硬齒面減速機(jī)驅(qū)動(dòng), 硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。

掛檔困難是指離合器技術(shù)狀況良好，但掛檔時(shí)不能順利掛入檔位，常發(fā)生齒輪撞擊聲。同步器故障就是造成他的原因之一。低平板運(yùn)輸車可靠駐停，拉起駐一制動(dòng)手柄。近年來(lái)隨著人們的生活、消費(fèi)水平、環(huán)保、節(jié)能意識(shí)的提高，人們對(duì)車輛的要求也隨之提高了，不單再只要求質(zhì)量，更是要求節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)支機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板，換到1檔或者倒檔，檢查是否有噪聲、是否換檔平穩(wěn)。如果有噪聲或換檔不平穩(wěn)，說(shuō)明低平板運(yùn)輸車的離合器分離不徹底。