拆裝注意事項：

1、拆卸液樂油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓。

2、拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。

3、拆卸時要按順序進行。

4、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。

5、油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。

6、裝配前必須對各零件仔細清洗。

7、要正確安裝各處的密封裝置

8、螺紋聯(lián)接件擰緊時應(yīng)使用專用扳手，扭力矩應(yīng)符合標準要求。

9、活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

10、裝配完畢后活塞組件移動時應(yīng)無阻滯感和阻力大小不均等現(xiàn)象。

11、液壓油缸向主機上安裝時，進出油口接頭直接必須加上封閉圈并緊固好，以防漏油。

12、按要求裝配好后，應(yīng)在低壓情況下進行幾次往復(fù)運動，以排除缸內(nèi)氣體。

活塞液壓缸生產(chǎn)廠家

      叉車起升缸活塞桿動作慢、起升時門架有間斷或沖擊故障檢查

1：系統(tǒng)油量不足故障排除：加油至油標線故障檢查

2：密封不良、油管連接不緊造成漏油、油管故障排除：加密封，擰緊管接頭，更換油管。

“上述圖片僅供參考，詳細型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機構(gòu)的機械能。

　　液壓缸通常由后端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、前端蓋等主要部分組成；為防止油液向液壓缸外泄漏或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)置有密封裝置，在前端蓋外側(cè)，還裝有防塵裝置；為防止活塞快速退回到行程終端時撞擊缸蓋，液壓缸端部還設(shè)置緩沖裝置；比如如果液壓缸裝置了相應(yīng)的可調(diào)節(jié)式緩沖裝置的話，同時活塞處于運動的狀態(tài)，那么這時候我們需要先把節(jié)流閥放在流量較小的位置上。有時還需設(shè)置排氣裝置。

液壓油缸的轉(zhuǎn)向油路需要保持較為均衡的流量，才能夠保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)。不過，由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常使用的是定量泵，而定量泵的流量是隨轉(zhuǎn)速而變化的，所以在發(fā)動機轉(zhuǎn)動的時候，轉(zhuǎn)向油路的流量會不斷的發(fā)生變化，這樣一來將可能會引起事故。

   而如果換用較大流量泵的話，那么就會導(dǎo)致存在嚴重浪費的問題，會增加我們的生產(chǎn)成本。所以，我們需要采用一種更為合理的辦法來解決這個目前。就目前的情況來看，比較合理的方法是選用輔助泵和穩(wěn)流閥來保證液壓油缸的轉(zhuǎn)向油路獲得較為穩(wěn)定的流量。輔助泵的壓力油通過穩(wěn)流閥的控制，能夠隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變化而進行調(diào)整，從而既保證能夠滿足工作要求，同時也避免了浪費。為了保證其的正常工作，所以我們在設(shè)計活塞的時候就需要注意很多方面的問題。