據(jù)了解，近年來，好多鄉(xiāng)村都安裝使用了太陽能路燈，村里原來漆黑的路段和角落都亮起來了，大大方便村民夜晚安全出行，深受大家的喜愛。它的工作原理就是：在白天有太陽的時候，太陽能路燈在控制器的控制下，太陽能光伏板經(jīng)過陽光的照射，吸收到太陽光能并轉(zhuǎn)換成電能，蓄存在蓄電池內(nèi)。然后到了晚上，通過控制器，蓄電池提供電力給LED燈光源供電。

一體化太陽能路燈有什么優(yōu)勢？

安裝方便：一體太陽能路燈的安裝方式可以概括為“傻瓜式安裝”，只要會擰螺絲就會安裝，免去了傳統(tǒng)分體式太陽能路燈需要安裝電池板支架、安裝燈頭、制作電池坑等步驟，大大節(jié)省人工費與施工費。

性能升級：一體太陽能路燈結(jié)構(gòu)緊湊，形體小巧，為了體現(xiàn)優(yōu)勢，在其設(shè)計和性能上都進(jìn)行了升級改造，比如電池，采用的都是高品質(zhì)磷酸鐵鋰電池，高轉(zhuǎn)化率的單晶硅電池片，無論是外觀、防水以及部件之間的連接都下足了功夫。

新穎美觀：一體太陽能路燈整合了太陽能板和光源，有些甚至把燈桿也整合在一起，造型多樣，新穎而美觀。

分體式太陽能路燈：分體式太陽能路燈沒有特定的照明場合，它比較常見，適用范圍比較廣。大到南方、北方，小到廣場、街道、小區(qū)，無論安裝環(huán)境如何它都能勝任，滿足任何不同配置要求。陰雨天過長的地方，配置要求高，電池板面積和電池容量配大點，光照條件好的地方，配置要求較低，電池板面積和電池容量配小點。分體式太陽能路燈我們又分為鋰電太陽能路燈、鉛酸蓄電池太陽能路燈、膠體電池太陽能路燈，前者電池掛在燈桿或電池板支架上，后兩者電池需采用地埋式。鋰電池在性能、運輸、安裝方面都優(yōu)于蓄電池，通常情況下優(yōu)先選鋰電太陽能路燈，預(yù)算不足或安裝環(huán)境溫度過低的話可以選擇其他兩種太陽能路燈，因為蓄電池埋深些能保持一定溫度，保證低溫正常工作。

常見的太陽能路燈桿的特點是什么？

（1）鐵質(zhì)路燈燈桿

鐵質(zhì)路燈燈桿，采用Q235鋼材卷制而成，熱鍍鋅處理噴塑，可30年不銹蝕，十分的堅硬。這種是路燈市場常見、使用的多的路燈桿。

（2）鋁合金路燈燈桿

鋁合金路燈燈桿使用高強(qiáng)度鋁合金制造，強(qiáng)度高，不需要任何表面處理也有超過50年的耐腐蝕性，而且非常美觀。鋁合金比純鋁具有更好的物理力學(xué)性能：易加工、耐久性高、適用范圍廣、裝飾效果好、花色豐富等等。