冷庫(kù)被廣泛的應(yīng)用在多種行業(yè)，根據(jù)不同的應(yīng)用行業(yè)，冷庫(kù)可以分為：

科研冷庫(kù)

指應(yīng)用在科研行業(yè)或者高校實(shí)驗(yàn)室作為科研研究使用及儲(chǔ)藏的冷庫(kù)。

這里為大家舉個(gè)例子：中國(guó)生物蘭州生物制品研究所。是我國(guó)歷史最悠久的生物制品研究所之一。隸屬?lài)?guó)資委主管的中國(guó)集團(tuán)有限公司下屬的中國(guó)生物技術(shù)股份有限公司。主要從事、、抗、等生物制品的生產(chǎn)、研發(fā)和經(jīng)營(yíng),

滿足該公司產(chǎn)品研發(fā)及儲(chǔ)藏的技術(shù)要求。

對(duì)于箱子的管理使用，主要有三個(gè)方面：

1.空箱就地使用

現(xiàn)在的海運(yùn)船公司在全世界都有分公司營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的，比如一裝貨集裝箱從上海出運(yùn)至漢堡，收貨人只需要將收貨后的空箱還到這家船公司在漢堡的還箱點(diǎn)就可以了?？障淇梢怨h堡運(yùn)到世界其他地方的貨物再次使用。這樣，集裝箱就可以在全世界港口流通，但都在船公司箱管的控制之下。

2.空箱港口間調(diào)運(yùn)

世界貿(mào)易不平衡，可能一個(gè)港口空箱很多但沒(méi)貨，另一個(gè)港口有貨沒(méi)箱，這就需要船公司箱管根據(jù)需求來(lái)進(jìn)行港口間的空箱調(diào)運(yùn)，一般是用自家船公司捎帶至需要到需要的港口。

當(dāng)然，由于現(xiàn)在集裝箱船越來(lái)越大，有很多船公司開(kāi)辟一些空閑艙位作為空箱儲(chǔ)存地，隨船滿世界跑，哪里需要就卸在哪里，哪里多了就放到船上。

3.航次租箱

租箱公司有很多箱，可出租給船公司，并支持在異地還箱。就好比我們現(xiàn)在的租車(chē)。

海運(yùn)集裝箱房是為富人提供的

　　錯(cuò)誤：雖然價(jià)值數(shù)百萬(wàn)的房屋是用集裝箱建造的，但集裝箱房屋的整體構(gòu)想是作為一種經(jīng)濟(jì)適用房的解決方案。這些年來(lái)，建造了數(shù)百個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的海運(yùn)集裝箱房，其中包括一些還不到20萬(wàn)元的集裝箱房。

所有海運(yùn)集裝箱房都是環(huán)保的

　　錯(cuò)誤：不幸的是，建造海運(yùn)集裝箱房屋的專(zhuān)業(yè)人員之一可能并不完全適用于所有這些房屋。原因是使用全新的海運(yùn)集裝箱，這顯然不像回收的二手集裝箱那樣環(huán)保，但它仍然可能比傳統(tǒng)建造的住房要更環(huán)保。

了解堆疊如何增強(qiáng)結(jié)構(gòu)

海運(yùn)集裝箱的設(shè)計(jì)非常堅(jiān)固，但僅限于某些方面。當(dāng)它們被堆放時(shí)，它們的重量通過(guò)角柱轉(zhuǎn)移，從而獲得高穩(wěn)定性。相反，如果要將集裝箱埋入地下掩體中，則不適用這種情況，地下掩體會(huì)在集裝箱屋頂和墻壁上施加力(土壤重量)。

　　將集裝箱安全地鎖在一起

　　確保堆放的集裝箱能夠安全地抵御惡劣的天氣條件(或在里面喧鬧的聚會(huì)!)你應(yīng)該用扭鎖把它們鎖在一起。