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預(yù)埋件較難固定,是整個(gè)預(yù)埋件施工過程中的重點(diǎn)。我們學(xué)習(xí)和借鑒大量幕墻預(yù)埋件施工經(jīng)驗(yàn),組織相關(guān)技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行研討,后提出幾套可行性較強(qiáng)的施工方案,經(jīng)過現(xiàn)場試點(diǎn)施工,考慮施工進(jìn)度和人工消耗,如下施工方案可行性強(qiáng):組織木工和幕墻預(yù)埋件電焊工進(jìn)行技術(shù)交底,采取"先封三面模板,后將埋件塞進(jìn)去,經(jīng)過位置調(diào)整后焊至柱筋上,若是無可靠支承點(diǎn),可選擇廢料鋼筋作為過渡段,連接柱筋和錨筋"。而平板預(yù)埋件所占的體積大,錨筋一般為兩排兩列布置,非常容易與主體結(jié)構(gòu)的主筋發(fā)生干涉,由于施工工人不是非常清楚主筋的重要性,偶爾為了埋設(shè)平板預(yù)埋件而把主體結(jié)構(gòu)的主筋鋸斷,這樣就會(huì)對建筑埋下安全隱患。
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幕墻安裝前,進(jìn)行預(yù)埋件精度控制,是必要的,它不僅可以消除安裝不穩(wěn)固的質(zhì)量事故隱患,還可以縮短施工工期和減少因校正預(yù)埋件而造成不必要的成本增加。筆者結(jié)合移動(dòng)項(xiàng)目幕墻施工案例,以及些許施工疏淺經(jīng)驗(yàn),試談一下建筑幕墻施工中預(yù)埋件的放線定位,以及探討施工過程中的重難點(diǎn)及精度控制措施。膨脹型螺栓、擴(kuò)孔型螺栓不得用于受拉和邊緣受剪(邊距C<10hcf錨件有效錨固深度),拉剪復(fù)合受力的結(jié)構(gòu)構(gòu)件及生命線工程的非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的后錨連接。
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預(yù)埋件加工尺寸質(zhì)量控制
槽式預(yù)埋件中槽的加工定位尺寸,很大程度影響到預(yù)埋件施工精度。在本工程預(yù)埋件加工質(zhì)量抽樣中,我們發(fā)現(xiàn),某些槽式預(yù)埋件槽向傾斜,或偏位,這些不合格半成品加大后續(xù)定位放線施工難度。
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高鐵預(yù)埋件,中通預(yù)埋件生產(chǎn)商,高鐵預(yù)埋件哪里有
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預(yù)埋件工作流程:下料加工→焊接→檢驗(yàn)→防腐→驗(yàn)收→安裝預(yù)埋件位置的交接→安裝預(yù)埋件位置的劃線→放置預(yù)埋件→處理鋼筋阻礙→固定預(yù)埋件→預(yù)埋件檢查驗(yàn)收→澆筑后預(yù)埋件驗(yàn)收。
邯鄲市中通電力金具制造有限公司現(xiàn)主要生產(chǎn):橋梁預(yù)埋件、鋼板預(yù)埋件、地腳預(yù)埋件、(高鐵、地鐵、高速、橋梁和路基專用的緊固件)高強(qiáng)度及普通的內(nèi)六角螺栓、螺母、墊圈。