16噸雙梁行車(chē)廠家主要從事電動(dòng)葫蘆，單，雙梁起重機(jī)，抓斗式起重機(jī)及其它非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)。從事起重機(jī)制造20年來(lái)，一直嚴(yán)格把控起重機(jī)安全問(wèn)題。在起重機(jī)行業(yè)一直用口碑說(shuō)話，老品牌，值得信賴(lài)！

   雙梁行車(chē)又被稱(chēng)為“天車(chē)”，被廣泛用于倉(cāng)庫(kù)、廠房以及露天貯料場(chǎng)等。一般情況下，行車(chē)行吊主要采用的是電力驅(qū)動(dòng)，由工作人員在司機(jī)室內(nèi)進(jìn)行操控，此外也有遠(yuǎn)距離控制的。那么，如何才能安全又地使用雙梁行車(chē)呢？黃河水工起重廠家為你總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

1. 確定安全裝置處于正常狀態(tài)。包含制動(dòng)機(jī)構(gòu)、聲光、信號(hào)以及聯(lián)鎖裝置等；

2. 起吊前先空轉(zhuǎn)，后起吊；確保吊物捆綁緊實(shí)，若運(yùn)行中發(fā)生故障應(yīng)立即停止操作；

3. 工作終止控制器、操縱桿歸零，關(guān)電源，并鎖上駕駛室的門(mén)，另外，吊鉤上不得懸掛重物；

4. 小車(chē)軌道采取焊接接地，降變壓器低壓側(cè)接地，避免意外觸電事故的發(fā)生；

5. 不得超負(fù)荷起吊，吊物時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離人群，操作過(guò)程中確保視線清晰。

    雙梁行車(chē)銷(xiāo)售廠家專(zhuān)業(yè)定制銷(xiāo)售行車(chē)行吊、橋式行吊、冶金行吊、懸臂起重機(jī)，雙梁行車(chē)、單梁行車(chē)等一系列相關(guān)起重設(shè)備，種類(lèi)多，型號(hào)齊全，高度及跨度可根據(jù)用戶(hù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)制造，并提供免費(fèi)調(diào)試安裝，所有設(shè)備都是廠家直銷(xiāo)價(jià)。

黑龍江齊齊哈爾單梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家

   黑龍江齊齊哈爾單梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家銷(xiāo)售型號(hào)設(shè)備包括：龍門(mén)吊，架橋機(jī)，門(mén)式起重機(jī)，橋式起重機(jī)，提梁機(jī)，行車(chē)、行吊等設(shè)備的銷(xiāo)售、銷(xiāo)售、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)。

   黑龍江齊齊哈爾單梁橋式起重機(jī)銷(xiāo)售廠家以品質(zhì)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)而深受廣大新老客戶(hù)的好評(píng)。為提高服務(wù)質(zhì)量，我們?cè)谌珖?guó)各地設(shè)立了辦事處，出租龍門(mén)吊技術(shù)人員可為您提供專(zhuān)業(yè)技術(shù)指導(dǎo)和完善的維護(hù)服務(wù)，在此我廠根據(jù)不同型號(hào)的龍門(mén)吊，所使用的潤(rùn)滑油也不同。出租龍門(mén)吊要檢查油位時(shí)，要堵截電源，防止觸電；等待減速機(jī)冷卻；移去油位螺塞檢查油是否布滿(mǎn)；檢查油的粘度指數(shù)，假如油顯著渾濁，建議盡快更換；對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī)，檢查油位，是否合格，安裝油位螺塞。冷卻后油的粘度增大放油難題，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油；堵截電源，防止觸電，等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止。

   黑龍江齊齊哈爾單梁橋式起重機(jī)廠家堅(jiān)持“今天的質(zhì)量和服務(wù)是明天的市場(chǎng)”為質(zhì)量方針，遵循誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)之道，汲取國(guó)內(nèi)外管理精華，引進(jìn)的人才，打造的企業(yè)，實(shí)行的管理，制造的產(chǎn)品，竭誠(chéng)與海內(nèi)外各界朋友攜手合作，實(shí)現(xiàn)利益雙贏。

江蘇無(wú)錫單梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家品種齊全

   江蘇無(wú)錫單梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家主要從事單、雙梁橋門(mén)式起重機(jī)、抓斗橋、門(mén)式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆的設(shè)計(jì)、制造、安裝、維修、改造、保養(yǎng)業(yè)務(wù)。是中國(guó)起重行業(yè)協(xié)會(huì)成員單位，制造、安裝、維修、改造企業(yè)，國(guó)家起重機(jī)械定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。

   江蘇無(wú)錫單梁橋式起重機(jī)銷(xiāo)售廠家主要是通過(guò)遠(yuǎn)程操作門(mén)式起重機(jī)來(lái)完成碼頭貨物的起吊，通過(guò)電腦運(yùn)算和遠(yuǎn)程操控，起重機(jī)可以自動(dòng)完成抓取、運(yùn)輸、堆放等裝卸指令，裝卸精準(zhǔn)度和效率提升20%以上。此類(lèi)技術(shù)主要用于固定式軌道集裝箱門(mén)式起重機(jī)，通過(guò)固定點(diǎn)的距離來(lái)實(shí)現(xiàn)集裝箱的裝卸。大型港口貨運(yùn)吞吐量往往較大，而整個(gè)港口貨物裝卸的快慢主要取決于所用起重裝卸設(shè)備的工作效率，以上我們提到的無(wú)人裝卸就是目前比較先進(jìn)的港口門(mén)式起重機(jī)裝卸技術(shù)，在國(guó)內(nèi)港口作業(yè)中應(yīng)用量很少。該技術(shù)的投入可以大大縮短工作時(shí)間，提高港口吞吐率不僅可以提升整個(gè)港口的裝卸效率，也能夠?yàn)楦劭谮A得更多業(yè)務(wù)。此項(xiàng)技術(shù)的投入對(duì)操作人員來(lái)說(shuō)是個(gè)的好消息，傳統(tǒng)的港口門(mén)式起重機(jī)操作一般為一人一機(jī)，不僅耗費(fèi)人力，在繁忙季節(jié)，操作人員甚至連休息的時(shí)間都沒(méi)有，每天都需要坐在半空中的司機(jī)室不停操作設(shè)備，而無(wú)人裝卸技術(shù)則完全可以實(shí)現(xiàn)一人操作4、5臺(tái)門(mén)式起重機(jī)，并且不需要在半空中操作，司機(jī)師傅可以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，大大減少作業(yè)危險(xiǎn)。

   江蘇無(wú)錫單梁橋式起重機(jī)廠家建立了完善的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全國(guó)各中心城市設(shè)有銷(xiāo)售部。 “產(chǎn)品”是我們永恒的追求；“客戶(hù)滿(mǎn)意”是我們一貫的宗旨，謁誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外廣大客商、用戶(hù)、友好人士前來(lái)參觀訪問(wèn)、交流合作、洽談貿(mào)易。公司堅(jiān)持以的品牌和良好的企業(yè)形象占領(lǐng)市場(chǎng)，竭誠(chéng)與各界朋友攜手并進(jìn)、共創(chuàng)輝煌！