無(wú)害——具有生理惰性，作為人工血管和臟器長(zhǎng)期植入體內(nèi)無(wú)不良反應(yīng)。

電絕緣性——可以抵抗1500伏高壓電。

聚四氟乙烯相對(duì)分子質(zhì)量較大，低的為數(shù)十萬(wàn)，高的達(dá)一千萬(wàn)以上

，一般為數(shù)百萬(wàn)（聚合度在10^4數(shù)量級(jí)，而聚乙烯僅在10^3）。一般結(jié)晶度為90～95%，熔融溫度為327～342℃。聚四氟乙烯分子中CF2單元按鋸齒形狀排列，由于氟原子半徑較氫稍大，所以相鄰的CF2單元不能完全按反式交叉取向，而是形成一個(gè)螺旋狀的扭曲鏈，氟原子幾乎覆蓋了整個(gè)高分子鏈的表面。這種分子結(jié)構(gòu)解釋了聚四氟乙烯的各種性能。溫度低于19℃時(shí)，形成13/6螺旋；石墨填充填充四氟墊片優(yōu)點(diǎn)：低的磨擦系數(shù)，好的壓縮強(qiáng)度，提高耐磨。在19℃發(fā)生相變，

聚四氟乙烯具有極強(qiáng)的抗腐蝕性能，只有熔融態(tài)的的堿金屬和高溫、高壓下的元素氟等數(shù)元素才對(duì)它起作用。

樓梯建筑聚四氟乙烯板鐵氟龍板應(yīng)用：密封/墊圈、環(huán)材、耐磨板/座、絕緣零件、抗腐蝕性行業(yè)、機(jī)械零部件、襯層、石油及、石油化工業(yè)、化學(xué)行業(yè)、儀器設(shè)備生產(chǎn)商等。

適用范圍：鐵路路基矯正平衡的墊片，內(nèi)襯，或者工地上專門(mén)拉土的自卸車(chē) 耐磨超高分子量聚乙烯板，鋪車(chē)底用，食品衛(wèi)生行業(yè)，如食品包裝廠等。

5mm四氟板,聚四氟乙烯板分為模壓板和車(chē)削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車(chē)削板由聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

特點(diǎn)

耐熱性：聚四氟乙烯涂膜具有優(yōu)良的耐熱和耐低溫特性。短時(shí)間可耐高溫到300℃，一般在240℃~260℃之間可連續(xù)使用，具有顯著的熱穩(wěn)定性，它可以在冷凍溫度下工作而不脆化，在高溫下不融化。

制作工藝

1)原材料準(zhǔn)備;配料:純F4制品，原料F4細(xì)樹(shù)脂，搗碎，過(guò)篩

2)模具準(zhǔn)備:用酒精擦干凈，壓模內(nèi)無(wú)鐵銹，無(wú)附著物

3)稱量,根據(jù)公式G=PV(其中G為加料量，P為預(yù)制品密度（2.18g/cm3）

5)預(yù)成型（壓制）：根據(jù)公式計(jì)算出壓力機(jī)表壓，設(shè)定壓力機(jī)表壓。進(jìn)行壓制

6)脫模修邊：將半成品從模具中取出，將其表面修邊，使其表面平整，邊緣整齊。準(zhǔn)備成型。V為制品體積）稱出重量。

4)加料：將F4樹(shù)脂均勻分布在整個(gè)壓制面上。