四川廣元航車銷售起重設(shè)備公司

四川廣元航車|四川廣元航吊|四川廣元航車航吊——河南省長城起重機(jī)械設(shè)備有限公司

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廠家淺談航吊車輪的幾種磨損情況:

車輪是起重機(jī) 易磨損的零件之一。在工作中，車輪損壞形式常見的有踏面剝落、壓陷、早期磨損以及輪緣的磨損和塑性變形等。根據(jù)車輪熱處理?xiàng)l件的不同，有以下幾種損壞情況：

1、表面淬火的車輪，由于硬化深度淺，車輪所承受的 大剪應(yīng)力超過淬硬層的深度，踏面上出現(xiàn)大片剝落。

2、不淬火的車輪踏面，由于硬度低，工作時(shí)有局部塑性變形，從而出現(xiàn)鱗片狀磨屑，而造成早期磨損。有時(shí)因制動(dòng)力矩過大，制動(dòng)時(shí)車輪在軌道上打滑，形成了局部磨損，使車輪踏面上出現(xiàn)深溝或車輪不圓等現(xiàn)象。

3、表面局部壓陷，多因鑄造車輪踏面層下存在疏松、縮孔、砂眼等缺陷，在單位壓力較大時(shí)就出現(xiàn)凹坑。

4、輪緣的磨損和塑性變形，是由于車輪或軌道安裝的質(zhì)量不佳等原因，造成車輪啃道，使輪緣逐漸磨損并產(chǎn)生塑性變形，接觸部分的表面因冷縮硬化而呈鱗片狀剝落，啃軌愈重磨損愈塊。

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電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)減速器:采用三級定軸斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，齒輪和齒輪軸用經(jīng)過熱處理的合金鋼制成，箱體，箱蓋由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成，裝配嚴(yán)密，密封良好。減速器自成一個(gè)部件，裝卸極為方便。

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