緊固件使用時(shí)注意使用方法

a.旋入的速度力量要適當(dāng)，不要過快過大，盡可能選用扭力扳手或套筒扳手，避免使用活動(dòng)扳手或電動(dòng)扳手。速度過快會(huì)使溫度急速上升而導(dǎo)致。

b. 施力的方向，螺母必須垂直于螺絲的軸線進(jìn)行旋入。

c. 使用墊圈能有效防止上鎖過緊的問題。

平均1輛轎車的緊固件約1500個(gè)，每輛車螺栓裝配的總時(shí)間約2.5~3.2h?？梢娋o固件的品種和質(zhì)量對(duì)主機(jī)水平及整車質(zhì)量具有重要影響。高強(qiáng)度螺紋緊固件產(chǎn)品流程高強(qiáng)度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過程為原材料改制→冷鐓成形→螺紋加工（滾絲或者搓絲）→熱處理→表面處理→分選包裝，10.9級(jí)以上一般采用熱處理后滾絲工藝。汽車緊固件材料高強(qiáng)度螺栓常用的鋼材牌號(hào)為8.8級(jí)螺栓用35鋼、45鋼、ML35鋼；10.9級(jí)螺栓用35CrMo;40Cr;12.9級(jí)螺栓用35CrMo,42CrMo、SCM435。高山緊固件之無顏色鋼絲螺套鋼絲螺套是一種新型的螺紋緊固件,分為普通型和鎖緊型兩種。

專業(yè)銷售批發(fā)各類不銹鋼緊固件制品

主要產(chǎn)品為不銹鋼特材緊固件（螺栓、螺母）、塔內(nèi)件（化工填料、絲網(wǎng)除沫器）、爐內(nèi)件（保溫釘、錨固釘）、法蘭、不銹鋼型鋼、各種沖壓件、不銹鋼非標(biāo)件、不銹鋼特種合金。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于發(fā)電設(shè)備、礦山設(shè)備、化工 設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、車輛、船舶及各種工業(yè)設(shè)施，產(chǎn)品暢銷全國(guó)。2、定位銷的位置根據(jù)零件圖紙RPS系統(tǒng)確定(通常每個(gè)零件設(shè)置兩個(gè)定位孔)。并定做各種材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)件，非標(biāo)件。

主要產(chǎn)品為GB30螺栓、8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓、10.9級(jí)鋼結(jié)構(gòu)螺栓、12.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓；4.8級(jí)螺母、8級(jí)螺母、10級(jí)螺母、35Crm螺母；還銷售大小頭膨脹絲、六角內(nèi)脹、沉頭內(nèi)脹、各種異形膨脹絲、膨脹鉤；以上就是各類螺母埋植的優(yōu)缺點(diǎn),對(duì)比之下,熱熔螺母埋植要更好些,一般,熱熔螺母用的都是耐熱耐磨的合金鋼。大量銷售各種自攻絲、鉆尾絲、；同時(shí)銷售繩卡、花蘭、卸扣、鋼絲繩等起重吊具，礦用螺栓螺母，不銹鋼系列等；并可定做各種異型件。

緊固件需求量越來越大 優(yōu)特鋼需求將持續(xù)上升

用于緊固件制造產(chǎn)業(yè)的鋼材主要是冷鐓鋼線材，牌號(hào)有22A、35K等，規(guī)格從6.5mm~20mm不等，這種冷鐓鋼線材主要用于制造螺栓、螺母、鉚釘、插銷等。由于緊固件的工作溫度不同，所選用的材料也不同。工作溫度在370℃以下，一般選用調(diào)質(zhì)后的中碳鋼；370℃以上的，多選用耐熱鋼；當(dāng)今，雖然在技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、科研開發(fā)等方面，國(guó)家給予了一定的支持，但與當(dāng)前市場(chǎng)需求及國(guó)外水平相比，仍有不小差距，具體表現(xiàn)在：產(chǎn)品品種少、水平低，質(zhì)量不穩(wěn)定，早期故障率高，可靠性差。480℃以下，選用鉻鉬低合金珠光體耐熱鋼；540℃以下，選用鉻鉬釩低合金珠光體耐熱鋼；570℃以下，則選用高鉻馬氏體耐熱鋼，但這種鋼的線膨脹系數(shù)小，冷態(tài)時(shí)預(yù)緊力不能過大，以防在達(dá)到工作溫度時(shí)，緊固件發(fā)生過載和屈服。

近年來，我國(guó)鋼鐵行業(yè)加大對(duì)緊固件用鋼的研發(fā)。目前，全國(guó)有寶鋼、湘鋼、包鋼、首鋼等近40家鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)冷鐓鋼，部分鋼種已接近或達(dá)到國(guó)外先進(jìn)水平。還有一批鋼廠與緊固件行業(yè)建立了合作關(guān)系，形成了我國(guó)冷鐓用線材的產(chǎn)業(yè)群。產(chǎn)品的品種包括低碳、超低碳、中碳(調(diào)質(zhì))，低合金鋼和表面滲碳硬化用鋼幾個(gè)大類，規(guī)格為5.5mm~42mm，幾乎覆蓋了緊固件用鋼的全部需求。各種因素導(dǎo)致緊固件價(jià)格不升反降由于原材料價(jià)格上漲、人力和物力成本不斷增加、融資渠道難等不利因素，再加上內(nèi)外銷市場(chǎng)疲軟，緊固件供大于求，導(dǎo)致緊固件價(jià)格不升反降，隨著利潤(rùn)的不斷縮水，企業(yè)都不得不過上“微利潤(rùn)”的日子。國(guó)內(nèi)冷鐓鋼線材、盤條的開發(fā)盡管起步較晚，但發(fā)展很快，尤其是進(jìn)入20世紀(jì)80年代中期以后，高速線材生產(chǎn)線、盤條連軋生產(chǎn)線的紛紛投產(chǎn)，為冷鐓鋼線材、盤條的生產(chǎn)提供了裝備上的保證。