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汽車(chē)用涂料
汽車(chē)用涂料主要是指涂裝和修補(bǔ)轎車(chē)、載重汽車(chē)、客車(chē)和其他改裝汽車(chē)等所用的涂料。汽車(chē)用涂料用量大,品種多,且具備獨(dú)特的施工性能和漆膜性能,目前已經(jīng)成為一種涂料。
汽車(chē)用涂料一般可按汽車(chē)上的使用部位及涂層所起的功能來(lái)分類(lèi):
(1)表面處理用主要包括清洗劑和磷化處理劑;
(2)汽車(chē)用底漆;
(3)汽車(chē)用中涂;
(4)汽車(chē)用面漆;
(5)輔助材料:包括溶劑、固化劑、膩?zhàn)?、拋光蠟等?
(一)汽車(chē)用底漆
底漆是直接涂飾在經(jīng)過(guò)表面處理的工件表面上的道漆,它是整個(gè)涂層的基礎(chǔ)。其特點(diǎn)為:
(1)對(duì)經(jīng)過(guò)表面處理的工件表面應(yīng)有很好的附著力,所形成的底漆漆膜應(yīng)具有的機(jī)械強(qiáng)度。
(2)底漆本身必須是抗腐蝕劑,底漆涂層必須具有的耐腐蝕性、耐水性和抗化學(xué)性。
(3)與中間涂層或面漆涂層的配套良好。
(4)能適應(yīng)汽車(chē)涂裝工藝的流水線生產(chǎn)特點(diǎn),具有良好的施工性能。
汽車(chē)用底漆主要分溶劑型底漆和電泳底漆(水性底漆)??蛙?chē)用底漆主要是溶劑型底漆,以環(huán)氧酯、環(huán)氧聚酰胺、環(huán)氧聚氨酯涂料為主,要求耐鹽霧性能500h以上。水性底漆以陰極電泳涂料為主,主要用于轎車(chē)、微型車(chē)身的涂裝。
目前各國(guó)使用的汽車(chē)用面漆,均以樹(shù)脂、聚酯樹(shù)脂為主,鑒于客車(chē)涂料特有的要求,國(guó)內(nèi)外均采用聚氨酯汽車(chē)面漆。它兼有涂料和聚氨酯涂料各自獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),是客車(chē)涂料的涂料品種。其特點(diǎn)如下:
(1)汽車(chē)用涂料的特點(diǎn)
a.耐候性優(yōu)良,保光保色性好,在紫外光的照射下不易發(fā)生斷鏈,分解或氧化等化學(xué)變化。漆膜不黃變,其顏色和光澤可以長(zhǎng)期保持恒定;
b.樹(shù)脂是無(wú)色透明,所以制得的清漆漆膜完全透明無(wú)色。制造淺色漆是色澤鮮艷,能制得純白色漆膜;
c→.可制得中性涂料,與鋁銀漿、珠光顏料等無(wú)反應(yīng),因而能制得色澤非常鮮艷的金屬閃光漆,且耐候性特別優(yōu)異;
d.耐化學(xué)品性好,可耐一般的酸、堿、醇、和機(jī)油;
e.耐熱性、耐寒性和耐溫變性優(yōu)良;
f.優(yōu)良的機(jī)械性能和附著力,漆膜堅(jiān)硬;
g.具有優(yōu)良的拋光性能,能制得平整光滑、清晰光亮的漆膜外觀。因而涂料是一種優(yōu)良的裝飾性涂料。
國(guó)外汽車(chē)用金屬閃光漆幾乎都采用樹(shù)脂體系,美國(guó)通用、福特和克萊斯勒三家汽車(chē)公司及其國(guó)外分公司所采用的汽車(chē)面漆也是以樹(shù)脂為主。
(2)汽車(chē)用聚氨酯涂料的特點(diǎn)
a.硬度高,具有機(jī)械耐磨性和韌性;
b.兼有保護(hù)和裝飾性;
c.漆膜附著力強(qiáng),對(duì)多種物面均有優(yōu)良的附著力;
d.漆膜具有彈性,而且可調(diào);
e.漆膜具有優(yōu)良的耐化學(xué)品性,耐酸堿性,能低溫固化,節(jié)省能源;
f.光澤度高,耐候性好,漆膜耐溫變性好,可與許多樹(shù)脂混溶,制成各種改來(lái)哦,大幅度提高和改進(jìn)涂料的性能。
綜上所述,聚氨酯涂料正是綜合了樹(shù)脂涂料和聚氨酯涂料的各自優(yōu)點(diǎn),以滿足汽車(chē)涂料的要求。
電泳后的車(chē)輛有什么好處
電泳是汽車(chē)涂裝中基礎(chǔ)的涂裝,也是必須要經(jīng)過(guò)的一個(gè)過(guò)程。但現(xiàn)在作坊式生產(chǎn)低速電動(dòng)車(chē)的企業(yè),為了降低成本一般不采用電泳在這個(gè)過(guò)程。電泳這道工序需要使用電泳漆,電泳漆在汽車(chē)涂裝過(guò)程中可以起到以下作用。電泳漆屬于水性涂料中的一種,它具有環(huán)保、安全、遮蓋力強(qiáng)、涂裝、涂裝質(zhì)量好等特點(diǎn)。
1、保護(hù)作用。在汽車(chē)涂裝過(guò)程中,使用電泳漆可以起到一個(gè)保護(hù)的作用,例如防銹、防沖擊、耐腐蝕等性能。而且電泳相比于其他的噴涂來(lái)說(shuō),具有更好的涂裝均一完整性,可以涂裝到汽車(chē)車(chē)架、零件等結(jié)構(gòu)件的內(nèi)腔、夾縫等隱蔽的內(nèi)部。
2、防腐作用。目前,幾乎所有的汽車(chē)行業(yè)都會(huì)采用電泳漆來(lái)作為汽車(chē)底漆來(lái)使用,因?yàn)殡娪酒嶙鰹榈灼醽?lái)使用的話,可以具有很好防腐作用??梢源蟠筇岣吡斯ぜ?nèi)腔的防腐,而且電泳漆其相對(duì)比較特殊的成膜方式,在耐腐蝕性上遠(yuǎn)高于普通噴漆所帶來(lái)的耐腐蝕效果。
卡車(chē)車(chē)身陰極電泳涂裝工序過(guò)程
一、車(chē)身電泳過(guò)程
1、車(chē)身在經(jīng)鈍化水洗后,進(jìn)入電泳槽。
電泳時(shí)間一般在3min左右,厚度要求薄膜是內(nèi)表面14~18um左右,外表面18~22um左右;厚膜電泳在車(chē)身外表面可達(dá)30~40um左右。
2.零次UF液噴洗。
車(chē)身出電泳槽后,進(jìn)行UF液噴淋沖洗,噴涂壓力一般在0.06~0.08MPa左右,各車(chē)身通過(guò)噴淋段的時(shí)間在60~90秒鐘,UF流量一般在于2.2m3/h左右。
二、超濾液清洗
1、車(chē)身進(jìn)入超濾液沖洗區(qū)域。噴嘴流量2.2m3/h左右,入口噴洗壓力0.04MPa,出口噴洗壓力0.08MPa左右,噴洗時(shí)間是60~90秒鐘每輛車(chē)。
2、循環(huán)UF液浸、噴洗:
車(chē)身經(jīng)噴洗后進(jìn)入50m3~100 m3左右的浸洗槽。車(chē)身浸洗出槽后,仿形管上的噴嘴立即自動(dòng)對(duì)車(chē)身噴洗,出口壓力0.8~1.0Mpa,出口噴洗流量2.2 m3/h左右。
3、新鮮UF液噴洗:
車(chē)身進(jìn)入新鮮超濾液清洗區(qū)域進(jìn)行新鮮超濾液沖洗。入口壓力是0.03~0.05MPa左右,出口壓力為0.08~0.10MPa,噴嘴流量為2.2m3/h,噴洗時(shí)間等同鏈速運(yùn)行此工序段時(shí)間,新鮮超濾槽容量V=10m3以上。
三、去離子水洗
1、循環(huán)去離子水浸噴洗:在UF液噴洗后,由運(yùn)輸鏈送入55m3左右的循環(huán)去水洗浸洗噴洗壓力為0.08~0.10MPa,噴嘴流量2.0m3/h。
2、新鮮去離子水噴洗:
車(chē)身經(jīng)瀝水段進(jìn)入新鮮去離子水噴洗區(qū)域,進(jìn)行噴洗,噴洗壓力為0.08~0.10MPa,噴嘴流量2.2m3/h,噴洗時(shí)間同鏈速,新鮮超濾槽容量V=10 m3以上。
四、電泳底漆烘干
1、車(chē)身由懸鏈經(jīng)機(jī)動(dòng)輥床轉(zhuǎn)入地面鏈,并隨可傾輥床進(jìn)入瀝水段,瀝凈車(chē)身內(nèi)腔的水分。
2、車(chē)身瀝凈水后,升降機(jī)將車(chē)身送入烘干室進(jìn)行烘干。烘干溫度:160~180℃,時(shí)間:20~30min。
3、車(chē)身烘干后,送入強(qiáng)冷室進(jìn)行冷卻至40℃以下,電泳后的車(chē)身自動(dòng)進(jìn)入下道工序或貯存線.。