在發(fā)展的過(guò)程中，使得貨物運(yùn)輸量和物流車輛的數(shù)據(jù)日益劇增，4G北斗GPS定位終端及系統(tǒng)，會(huì)體現(xiàn)出越來(lái)越大的價(jià)值和想象空間。網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)升級(jí)帶動(dòng)行業(yè)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。隨著信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理不斷發(fā)展并在物流業(yè)得到廣泛運(yùn)用，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、5G等現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過(guò)程的自動(dòng)化運(yùn)作和智能化管理，提高物流行業(yè)的服務(wù)水平，降低成本、減少自然資源和市場(chǎng)資源的消耗，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)：智能物流。因此4G北斗GPS定位終端系統(tǒng)就顯得更加重要了，

汽車GPS導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)：相比于手機(jī)導(dǎo)航，汽車GPS導(dǎo)航采用了專業(yè)的芯片，導(dǎo)航比較精準(zhǔn)，一般不會(huì)出現(xiàn)像手機(jī)導(dǎo)航定位不準(zhǔn)的問(wèn)題。

汽車GPS導(dǎo)航讓我們出行變得更方便了，而更加科技化的是，能夠把導(dǎo)航信息集中在液晶儀表上，看起來(lái)更加直觀明了，同時(shí)GPS導(dǎo)航能夠規(guī)劃路線，可以節(jié)約我們的寶貴時(shí)間。

汽車導(dǎo)航是鑲嵌在車內(nèi)的，如果發(fā)生意外，車載導(dǎo)航不會(huì)飛出來(lái)，并且車載導(dǎo)航的屏幕更大，視線會(huì)更好。還有汽車過(guò)山洞的時(shí)候，汽車GPS導(dǎo)航信號(hào)會(huì)更好。另外車載導(dǎo)航時(shí)倒車影像，能使我們倒車更加輕松和安全。

如今的共享電動(dòng)車遍地都是，被盯上按理來(lái)說(shuō)也是一件很平常的事，但是現(xiàn)在如今對(duì)于共享電動(dòng)車也是望而止步了。因?yàn)槿缃窆蚕黼妱?dòng)車的進(jìn)步要比共享自行車愈發(fā)的完善，在設(shè)計(jì)層面上就有著很大的差異。像電動(dòng)車的電瓶通常是放于座椅的下側(cè)，共享電動(dòng)車的電瓶也是廠家通用的電瓶。

此外，共享電動(dòng)車的車體和電瓶各自都加裝了GPS定位設(shè)備，因此就算是動(dòng)手取走了電瓶或是將車子直接搬回去，那么GPS定位設(shè)備便會(huì)立刻發(fā)送位置信息，盜x竊人員也就插翅難逃了，所以說(shuō)如今的盜x竊也不會(huì)自找麻煩，萬(wàn)一偷雞不成蝕把米，那就得不償失了。