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浙江音圈電機(jī) 廠商多重優(yōu)惠「業(yè)寶機(jī)電」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-14 22:43  






直線電機(jī)優(yōu)點(diǎn):

(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。管型直線電機(jī)不需要經(jīng)過(guò)中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng),使結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化,運(yùn)動(dòng)慣量減少,動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能和定位精度大大提高;同時(shí)也提高了可靠性,節(jié)約了成本,使制造和維護(hù)更加簡(jiǎn)便。它的初次級(jí)可以直接成為機(jī)構(gòu)的一部分,這種獨(dú)特的結(jié)合使得這種優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步體現(xiàn)出來(lái)。(2)適合高速直線運(yùn)動(dòng)。因?yàn)椴淮嬖陔x心力的約束,普通材料亦可以達(dá)到較高的速度。而且如果初、次級(jí)間用氣墊或磁墊保存間隙,運(yùn)動(dòng)時(shí)無(wú)機(jī)械接觸,因而運(yùn)動(dòng)部分也就無(wú)摩擦和噪聲。這樣,傳動(dòng)零部件沒(méi)有磨損,可大大減小機(jī)械損耗,避免拖纜、鋼索、齒輪與皮帶輪等所造成的噪聲,從而提高整體效率。(3)初級(jí)繞組利用率高。在管型直線感應(yīng)電機(jī)中,初級(jí)繞組是餅式的,沒(méi)有端部繞組,因而繞組利用率高。(4)無(wú)橫向邊緣效應(yīng)。橫向效應(yīng)是指由于橫向開(kāi)斷造成的邊界處磁場(chǎng)的削弱,而圓筒型直線電機(jī)橫向無(wú)開(kāi)斷,所以磁場(chǎng)沿周向均勻分布。(5)容易克服單邊磁拉力問(wèn)題。徑向拉力互相抵消,基本不存在單邊磁拉力的問(wèn)題。(6)易于調(diào)節(jié)和控制。通過(guò)調(diào)節(jié)電壓或頻率,或更換次級(jí)材料,可以得到不同的速度、電磁推力,適用于低速往復(fù)運(yùn)行場(chǎng)合。(7)適應(yīng)性強(qiáng)。直線電機(jī)的初級(jí)鐵芯可以用環(huán)氧樹(shù)脂封成整體,具有較好的防腐、防潮性能,便于在潮濕、粉塵和有害氣體的環(huán)境中使用;7N~2500N的強(qiáng)大動(dòng)力,因此占據(jù)了80%甚至更高的市場(chǎng),而其行程一般不超過(guò)50mm。而且可以設(shè)計(jì)成多種結(jié)構(gòu)形式,滿(mǎn)足不同情況的需要。(8)高加速度。這是直線電機(jī)驅(qū)動(dòng),相比其他絲杠、同步帶和齒輪齒條驅(qū)動(dòng)的一個(gè)顯著優(yōu)勢(shì)。


直線電機(jī)原理  

一般電動(dòng)機(jī)工作時(shí)都是轉(zhuǎn)動(dòng)的.但是用旋轉(zhuǎn)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的交通工具(比如電動(dòng)機(jī)車(chē)和城市中的電車(chē)等)需要做直線運(yùn)動(dòng),用旋轉(zhuǎn)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)器的一些部件也要做直線運(yùn)動(dòng).這就需要增加把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)的一套裝置.能不能直接運(yùn)用直線運(yùn)動(dòng)的電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng),從而省去這套裝呢?在軍事行業(yè)中,美國(guó)電氣與電子工程師(IEEE)學(xué)會(huì)《SPECTRUMONLINE網(wǎng)站》2004年11月12日?qǐng)?bào)道,美海1軍開(kāi)始測(cè)試兩套使航空母艦彈射飛機(jī)的方式發(fā)生革命性變化的系統(tǒng)。幾十年前人們就提出了這個(gè)問(wèn)題.現(xiàn)在已制成了直線運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī),即直線電機(jī).

 



所謂音圈直線電機(jī)(Voice Coil Motor)因其結(jié)構(gòu)類(lèi)似于喇叭的音圈而得名。具有高頻響、高i精度的特點(diǎn)。SUPT主要把此類(lèi)電機(jī)分為圓柱型音圈電機(jī)和擺動(dòng)型音圈電機(jī)。音圈電機(jī)將實(shí)際的電流轉(zhuǎn)化為直線推力或扭力,它們的大小是同實(shí)際通過(guò)的電流的大小成比例。該款電機(jī)主要應(yīng)用在半導(dǎo)體、航空、汽車(chē)等領(lǐng)域,包括閥門(mén)制動(dòng)器,小型精密替換測(cè)量?jī)x、振動(dòng)平臺(tái)以及主動(dòng)式減振系統(tǒng)等眾多方面。通電導(dǎo)體穿過(guò)磁場(chǎng)的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)垂直于磁場(chǎng)線的力,這個(gè)力的大小取決于通過(guò)場(chǎng)的導(dǎo)體的長(zhǎng)度,磁場(chǎng)及電流的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)子多采用釤鈷或釹鐵硼等高矯頑力、高剩磁密度的稀土料,由于磁極中磁性材料所放位置的不同.可以分為表面式磁極、嵌入式磁極和環(huán)形磁極。


無(wú)嵌齒效應(yīng);

體積小,推動(dòng)力大;

適合于行程短和加速度高的應(yīng)用程序或項(xiàng)目。





VCM工作原理

VCM和喇叭的工作原理一樣,都是在固定磁場(chǎng)中加電流或電荷產(chǎn)生力的原理,從而產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的過(guò)程,即初中物理所談左手定則。

左手定則:左手平展,讓磁感線穿過(guò)手心,使大拇指與其余四指垂直,并且都跟手掌在一個(gè)平面內(nèi)。把左手放入磁場(chǎng)中,讓磁感線垂直穿入手心,手心面向N極(叉進(jìn)點(diǎn)出),四指指向電流所指方向,則大拇指的方向就是導(dǎo)體受力的方向。


實(shí)現(xiàn)對(duì)焦的其他方法

實(shí)現(xiàn)攝像頭對(duì)焦有很多方法,其中音圈馬達(dá)使用較廣泛:

1.音圈馬達(dá)

2.超聲波馬達(dá)

3.步進(jìn)馬達(dá)

4.記憶合金馬達(dá)

5.液體鏡頭對(duì)焦

6.液晶鏡頭對(duì)焦

7.MEMS鏡頭對(duì)焦

8.軟件對(duì)焦(陣列式攝像頭)。






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