車牌識別收費系統(tǒng)的組成

車牌識別收費系統(tǒng)前端主要設備全部采用標準化的IP接口，主干數(shù)據(jù)傳輸均為以太網(wǎng)傳輸網(wǎng)絡，同樣有機結合RS485總線技術以及射頻RF無線技術將電動擋車器、出入口控制機、RFID讀卡器、藍牙讀卡器、出入口補光抓拍單元、視頻監(jiān)控單元等設備有效地緊密集成在一起，形成一套1車牌識別精準、快速，車輛出入的前端子系統(tǒng)。車牌識別系統(tǒng)的工作原理工作原理就是指利用車輛的靜態(tài)的圖像或者是動態(tài)的視頻來對該車牌的號碼、顏色進行自動識別。

車牌識別系統(tǒng)的模式

視頻 地感識別模式。車牌識別系統(tǒng)這種方式是前兩種模式的升級版，視頻加地感識別模式是通過視頻識別方式進行識別，通過地感觸發(fā)方式進行上傳。相比較地感線圈識別和視頻識別模式，視頻 地感識別模式能夠提供更快的識別速度和更高的識別率。視頻 地感靈活切換的識別模式，是目前應用靈活性zui好的識別模式，通過軟件劃定識別區(qū)域和輸出區(qū)域，車牌識別系統(tǒng)根據(jù)客戶現(xiàn)場環(huán)境，自由設置車牌輸出的位置，可以解決跟車被識別，或過早輸出的問題。當無牌車行駛到輸出區(qū)域，輕松記錄無牌車信息。車牌識別道閘機設置計數(shù)功能開啟與關閉：計數(shù)功能意為當有車隊需要通行時，線控起桿有多次信號輸入，主板記錄信號輸入次數(shù)并顯示次數(shù)，車過地感減次數(shù)，當次數(shù)減為零時自動落桿。

 當車輛進入停車場時,收費系統(tǒng)抓拍車輛圖片進行車牌識別,保存車輛信息和進入時間,并語音播報空閑車位,當車輛離 停車場時,收費系統(tǒng)自動識別出該車的車牌號碼和保存車輛離 的時間,并在數(shù)據(jù)庫中查找該車的進入時間,計算出該車的停車費周,車主交完費用后,收費系統(tǒng)自動放行。車牌識別技術是利用計算機等輔助設備進行的自動汽車牌照自動識別就是在裝備了數(shù)字攝像設備和計算機信息管理系統(tǒng)等軟硬件平臺的基礎之上，通過對車輛圖像的采集，采用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術，在圖像中找到車牌的位置，提取出組成車牌號碼的全部字符圖像，再識別出車牌中的文字、字母和數(shù)字，后給出車牌的真實號碼。車牌定位是車牌識別系統(tǒng)的基礎，其定位的準確與否直接影響到車牌的字符分割和識別效果，是影響整個車牌識別系統(tǒng)識別率的主要因素。有些車輛系統(tǒng)會以白天，傍晚，夜間為規(guī)定線，產生不同的辨別率，這就是不穩(wěn)定性，所以更多業(yè)內人士則認為要根據(jù)白天的辨識率而定不管在任何時間段都要達到這個辨識率。