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天津LD16噸單梁天車(chē)工廠歡迎來(lái)電 山東魯新起重機(jī)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-27 19:31  






SDXQ-3型手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)用于搬運(yùn)量不大且不甚講究效率和速度的無(wú)電源倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間或檢修設(shè)備等處。工作環(huán)境溫度不低于—20℃。手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)主要有主梁、端梁、主從動(dòng)車(chē)輪、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、手動(dòng)單軌小車(chē)、手拉葫蘆手鏈組成。起重機(jī)安裝時(shí)必須符合下列條件:一、軌道接頭允許偏差高低差不得大于1mm,間隙≤2mm。二、軌距LK≤8m,允許偏差±3mm,軌距LK>8m,允許偏差±5mm。三、軌道標(biāo)高允許偏差5mm。四、軌道坡度允許偏差為軌道長(zhǎng)度的1/1000。五軌道彎曲允許偏差為3mm。近年來(lái),擁有‘擎天巨臂’的單梁起重機(jī)在人們的生產(chǎn)生活中發(fā)揮著重要作用。手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)上所有的潤(rùn)滑裝置,每三個(gè)星期旋轉(zhuǎn)杯蓋使用油壓入潤(rùn)滑部分,但一季度需注油一次。


起重量為5t,跨度為15m的單梁橋架結(jié)構(gòu)。    它是由主梁1、副梁2、端梁3和欄桿4四大部分組成的。    主梁為軋制的工字鋼,具有一定的上拱度。    副梁用于加強(qiáng)主梁在垂直平面內(nèi)的剛度,位于主梁的上部,由兩根槽鋼拼合而成,另用槽鋼作支撐與主梁相連。    端梁由槽鋼組合而成,它與主梁垂直相連。端梁的兩端裝有車(chē)輪。    欄桿用于加強(qiáng)主梁在水平面內(nèi)的剛度,它全由角鋼組合而成,垂直安置于端梁的一邊。5-5噸電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)與CD1、MD1型電動(dòng)葫蘆配套使用,構(gòu)成有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī),該機(jī)多用于機(jī)械制造,裝配車(chē)間及倉(cāng)庫(kù)、山洞等場(chǎng)所。    欄桿的下邊也有與主梁相同的上拱度,在水平方向用角鋼與主梁上翼板相連。



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