強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過(guò)量塑性變形或斷裂)的性能。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強(qiáng)。空彎的優(yōu)點(diǎn)是可以在無(wú)法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長(zhǎng)的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整?？梢詮澱踨<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。方管是帶鋼經(jīng)過(guò)工藝處理卷制而成。方管按用途分為結(jié)構(gòu)方管，裝飾方管，建筑方管，機(jī)械方管等?？捎糜谄?chē)底盤(pán)，機(jī)場(chǎng)，鍋爐建造。

 沖擊韌性：以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱(chēng)為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。方管的用途有，高速路欄桿，房屋建筑，壓力容器，石油儲(chǔ)罐，橋梁，電站設(shè)備，起重運(yùn)輸機(jī)械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件等?？諒澋娜秉c(diǎn)是在上邊/側(cè)邊同步空彎時(shí)，由于上輥和下輥同時(shí)產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點(diǎn)，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和成型質(zhì)量。

 實(shí)彎的缺點(diǎn)是有拉伸/減薄效應(yīng)：實(shí)彎會(huì)使彎折處產(chǎn)生拉伸，拉伸效應(yīng)使彎折線(xiàn)縱向的長(zhǎng)度縮短；實(shí)彎彎折處金屬會(huì)因拉伸而變薄。方管重量計(jì)算公式：4*壁厚*（邊長(zhǎng)-壁厚）*0.00785。方管，是方形管材的一種稱(chēng)呼，也就是邊長(zhǎng)相等的的鋼管。方管的用途有，高速路欄桿，房屋建筑，壓力容器，石油儲(chǔ)罐，橋梁，電站設(shè)備，起重運(yùn)輸機(jī)械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件等。