路燈桿廠家在目前的消費(fèi)市場(chǎng)上，每一個(gè)消費(fèi)者的購(gòu)買力，會(huì)有一些差異，但所有消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)不好，它肯定會(huì)大路燈桿廠家的產(chǎn)品為主，且相對(duì)經(jīng)濟(jì)能力較差的消費(fèi)者提供的產(chǎn)品也是很有必要的;這需要路燈桿廠家制造商需要明確自己的品牌定位，劃分為目標(biāo)人群的多層次，有針對(duì)性地滿足了各層次消費(fèi)者的需求。

如今很多路燈桿廠家機(jī)廠家還是滯留在只靠戰(zhàn)略就能贏得市場(chǎng)的誤區(qū)當(dāng)中，現(xiàn)時(shí)的市場(chǎng)千變?nèi)f化，競(jìng)爭(zhēng)局面白熱化，路燈桿廠家機(jī)廠家若然只依靠一樣產(chǎn)品或單獨(dú)的營(yíng)銷手法是很難在行業(yè)中得到長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。因此，路燈桿廠家必須多元素、進(jìn)行市場(chǎng)布局，才能穩(wěn)住自身優(yōu)勢(shì)；其中，產(chǎn)品品質(zhì)化路線是日后的需求趨向，路燈桿廠家必須重視。

太陽(yáng)能路燈控制方式有那些？

一、兩種控制辦法：

1、光控制：主要是通過感應(yīng)器感應(yīng)外界光線的強(qiáng)弱，當(dāng)光線抵達(dá)必定的暗度的時(shí)分，會(huì)主動(dòng)翻開太陽(yáng)能路燈，當(dāng)外界光線抵達(dá)必定亮點(diǎn)的時(shí)分，自己封閉太陽(yáng)能路燈。至于光線明暗的控制，可以手動(dòng)調(diào)整?，F(xiàn)在大部分太陽(yáng)能路燈都是選用的這種辦法。

2、時(shí)間控制：主要是通過守時(shí)來承認(rèn)太陽(yáng)能路燈的開關(guān)。這種辦法在早前用的比較多，但是現(xiàn)在用的比較少了。主要原因在即使是同一區(qū)域不同時(shí)節(jié)會(huì)發(fā)生變化，選用時(shí)間控制很不便利。

二、控制器的組成部分：

1、硬件部分：一般的電路板和芯片的結(jié)合。

2、軟件部分：依據(jù)不同的太陽(yáng)能路燈制作不同的控制軟件。

太陽(yáng)能電池部件一般選用光伏電池或是光伏電池太陽(yáng)能電池部件； LED 燈口一般選用功率大的 LED 燈源；控制板一般存放在燈桿內(nèi)，具備光控開關(guān)、時(shí)操縱、過度充電虧電維護(hù)及接反維護(hù)，更高等級(jí)的控制板更具有四季調(diào)節(jié)亮燈時(shí)間功能、半輸出功率功能、智能化蓄電池充電功能等；蓄電池一般存放于地底或者會(huì)出現(xiàn)的蓄電池保溫箱體，可選用閥控式鉛酸電池蓄電池、膠體溶液蓄電池、鐵鋁蓄電池或是鋰電等。太陽(yáng)能燈具自動(dòng)式工作中，不用開挖走線，但燈桿必須 設(shè)備在埋件（混泥土基座）上。

自動(dòng)模式

有些路燈具有自動(dòng)模式，可以通過光敏電阻實(shí)現(xiàn)也可以通過檢測(cè)電池板的電壓來實(shí)現(xiàn)。光敏電阻是一種比較特殊的電阻，其阻值與光照強(qiáng)度密切相關(guān)，光照越強(qiáng)其電阻越小、光照越弱電阻越大，將光敏電阻和比較器、三極管等元器件可以實(shí)現(xiàn)光控電路?？梢詫?shí)現(xiàn)光照強(qiáng)時(shí)關(guān)燈、光照弱時(shí)開燈的作用。另外，太陽(yáng)能電池板在光照強(qiáng)度較強(qiáng)時(shí)輸出功率較大，光照弱時(shí)輸出功率較小，據(jù)此也可以實(shí)現(xiàn)照明的自動(dòng)控制。

定時(shí)控制方式是主流的控制方式，這樣可以控制路燈的開啟和關(guān)閉，并且可以根據(jù)天氣情況靈活設(shè)置；而自動(dòng)模式，大大減少了工作人員的介入操作，但是卻不能根據(jù)實(shí)際情況靈活控制，可能出現(xiàn)路燈過早或者過晚開啟。