(1)工作平穩(wěn)安全：橋梁檢測車因采用了多層面安全控制系統(tǒng)，能使其平穩(wěn)工作，同時確保工作人員的安全。

　　(2)交通影響：橋梁檢測車在裝設(shè)液壓支腿和配重的情況下能夠平穩(wěn)、安全、可靠地操作。操作時只占用1條車道，對橋下的凈空影響也較小，這樣就對交通的影響能減至。檢測作業(yè)過程中還可慢速移動汽車底盤而無須先將整套設(shè)備收回，直接提高了工作效率，增大了檢測范圍;

　　(3)、機動性好：橋梁檢測車檢測橋梁的上部構(gòu)造時。橋梁檢測車可以方便地檢測橋梁頂部。能沿主梁移動，覆蓋范圍極廣并能在橋下面進行仔細檢查。

由于高空作業(yè)車用途廣泛，涉及行業(yè)多，每個行業(yè)的作業(yè)內(nèi)容不同，

據(jù)不完全統(tǒng)計，我國每年僅城市建筑維護因使用的高空作業(yè)吊籃發(fā)生墜落，就導致近5000人，而這種作業(yè)方式在發(fā)達國家已經(jīng)基本絕跡，取而代之的是高空作業(yè)車。因此，未來城市建筑維護將大量使用高空作業(yè)車。

發(fā)達國家的設(shè)備租賃行業(yè)是高空作業(yè)車采購的主力軍，約占總需求量的80%,而我國幾乎為零，用戶要用就必須購買。隨著我國工程設(shè)備租賃行業(yè)的發(fā)展，用戶不必投資購買就可以租用到，必然引發(fā)租賃行業(yè)大量添置，因此租賃行業(yè)將是高空作業(yè)車市場需求量增長潛力**的行業(yè)。

綜上分析，參照發(fā)達國家情況，我國高空作業(yè)車的現(xiàn)實需求量與需求潛力相比是非常微小的，在未來20-30年內(nèi)我國高空作業(yè)車產(chǎn)品將保持持續(xù)較快速度發(fā)展。到2015年，保有量將由2008年的1萬臺左右至少增加到4萬臺左右，并以10%-20%左右的年增長率速度發(fā)展。

行業(yè)進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規(guī)定。季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受國家行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。

怎樣才可以在高空車出租行業(yè)堅持下去高空車租賃

　現(xiàn)如今，很多的生產(chǎn)制造行業(yè)，都會采用一些機械的生產(chǎn)設(shè)備，那從而就影響了一個行業(yè)的產(chǎn)生，就是高空作業(yè)車出租，但由于行業(yè)的競爭力較大，所以很多朋友由于沒有足夠的耐心，便離開了這個行業(yè)，那我們想要在這個行業(yè)堅持下去，需要明白哪些問題呢?在這個行業(yè)中，想要獲得成功必須忍得住孤獨。尤其是在好不容易才接到一單活的時候，很多時候為了不耽誤工期，可能別人在休息時，我們還一個人在默默無聞地開著作業(yè)車。這種過程是非常孤獨的，但如果能挺得過去，我們將會比別人取得更大的成功。

　　為了讓家人過上更好的生活、為了自己的事業(yè)茁壯成長，往往很多時候我們都不能陪在親人朋友的身邊，而是必須占用很多的休息時間和與家人團聚的時間。我們是否能夠耐得住這種寂寞?