眾所周知，空壓機的排氣壓力是控制空壓機加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個設定值之差變小，就可能導致機組產(chǎn)生頻繁加卸載。因為潤滑油高度的黏性，現(xiàn)在除油設備無法徹底除掉，這樣無油空壓機緊縮后的氣體不含油的特性顯得無可替代。隨著施工企業(yè)的發(fā)展，各施工單位對機械設備的性能、環(huán)保等方面越來越重視，設備配置也朝著環(huán)保、節(jié)能的方向發(fā)展，

按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對稱平衡式和對置式幾種。按壓縮級數(shù)可分為單級式、雙級式和多級式三種。因為潤滑油高度的黏性，現(xiàn)在除油設備無法徹底除掉，這樣無油空壓機緊縮后的氣體不含油的特性顯得無可替代?？諌簷C油的品質(zhì)和加量都會對積碳的形成產(chǎn)生不同程度的影響。如果 使用礦物型空壓機油，基礎油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。

眾所周知，空壓機的排氣壓力是控制空壓機加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個設定值之差變小，就可能導致機組產(chǎn)生頻繁加卸載。注意完整性。大型空氣壓縮機的零件，部件都很重，拆卸時要準備好起吊工具、繩套，并在綁吊時注意保護好部件，不要碰傷和損壞；新購置的空壓機首運行500小時須更換新油，以后按正常換油周期每2000小時更換一次，年運行不足2000小時的空壓機應每年更換一次。