安全

　　安全是鋼化玻璃的主要優(yōu)勢。使用鋼化玻璃減少了受傷的風(fēng)險(xiǎn)造成的鋸齒狀的玻璃碎片。一個(gè)玻璃，不可以使用粉碎成鋒利的裂片在破損的地方是不可避免的。鋼化玻璃斷裂成小圓形“鵝卵石”，因?yàn)榉肿渔I的方式。還將粉碎均勻，粉碎成小塊即使一端的作用力。鋼化玻璃是一種預(yù)應(yīng)力玻璃，為提高玻璃的強(qiáng)度，通常使用化學(xué)或物理的方法，在玻璃表面形成壓應(yīng)力，玻璃承受外力時(shí)首先抵消表層應(yīng)力，從而提高了承載能力，增強(qiáng)玻璃自身抗風(fēng)壓性，寒暑性，沖擊性等。這意味著更大的破碎的玻璃碎片不會開裂，飛在空中，當(dāng)杯子破了。這使它更理想的用于汽車和卡車。

清理

　　鋼化玻璃更容易清理。因?yàn)樗槌尚K，有更少的尖銳的碎片，碎片很難拿起掃帚。鋼化玻璃可以席卷了就像小石頭把掃帚，和扔掉垃圾桶里而不用擔(dān)心玻璃切割打開垃圾袋或一個(gè)廢物管理工人受傷。此外，如果任何玻璃留下，有更少的機(jī)會，它將傷害別人。鋼化后的玻璃不能再進(jìn)行切割，和加工，只能在鋼化前就對玻璃進(jìn)行加工至需要的形狀，再進(jìn)行鋼化處理。玻璃“鵝卵石”也可以用吸塵器吸塵。

       由于鋼化玻璃具有較好的機(jī)械性能和熱穩(wěn)定性，所以在建筑工程、交通工具及其他領(lǐng)域內(nèi)得到廣泛的應(yīng)用。平鋼化玻璃常用作建筑物的門窗、隔墻、幕墻及櫥窗、家具等，曲面玻璃常用于汽車、火車及飛機(jī)等方面。

　　使用時(shí)應(yīng)注意的是鋼化玻璃不能切割、磨削，邊角不能碰擊擠壓，需按現(xiàn)成的尺寸規(guī)格選用或提出具體設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)加工定制。用于大面積的玻璃幕墻的玻璃在鋼化上要予以控制，選擇半鋼化玻璃，即其應(yīng)力不能過大，以避免受風(fēng)荷載引起震動而自爆。

　　根據(jù)所用的玻璃原片不同，可制成普通鋼化玻璃、吸熱鋼化玻璃、彩然鋼化玻璃、鋼化中空玻璃等。

怎么控制鋼化玻璃的生產(chǎn)溫度

     鋼化玻璃就算受到外力破壞時(shí)，碎片會成為蜂窩狀，不會對我們有所影響，安全性上比其他玻璃要好，鋼化玻璃廠家給大家說說怎么控制鋼化玻璃生產(chǎn)中的溫度。

     鋼化玻璃的加熱溫度，對玻璃的質(zhì)量也有很大的影響，在對鋼化玻璃進(jìn)行加熱時(shí)，要多注意下不能超過電爐的超負(fù)荷現(xiàn)象，也就是玻璃的厚度，如果電爐內(nèi)的某個(gè)區(qū)域熱消耗超過了加熱效果，區(qū)域內(nèi)的溫度就會下降，一直到溫度平衡為止。鋼化玻璃廠家告訴大家玻璃的厚度不同，加熱時(shí)的溫度也是不同的，如果玻璃越厚，加熱的溫度也就會越高，生產(chǎn)時(shí)對加熱溫度的調(diào)整，主要是通過加熱時(shí)間的調(diào)整來實(shí)現(xiàn)對溫度的控制。所以在實(shí)際的生產(chǎn)當(dāng)中，必須依據(jù)玻璃的厚度、顏色，制定出一套適合于自身設(shè)備的正確工藝參數(shù)，并對鋼化時(shí)的工藝參數(shù)的調(diào)整嚴(yán)格進(jìn)行控制。