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發(fā)布時間:2021-08-30 20:04  






SUV外形關(guān)鍵指標

1.接近角、離去角和通過角

這兩個數(shù)值原本是越野車上常用的指標,在SUV大發(fā)展之后也就沿用過來。

  接近角是指在汽車滿載(大總質(zhì)量)靜止時,車輛前端的凸出點(特別是一些硬派越野車安置在車頭處的絞盤也要算在其中)向前輪所引的切線與地面構(gòu)成的夾角。

  離去角是指汽車滿載(大總質(zhì)量)靜止時,自車身后端的凸出點向后車輪所引的切線與路面之間的夾角。

  通過角是指車輛滿載(大總質(zhì)量)靜止時,分別通過前、后車輪外緣做切線交于車體下部低部位所形成的夾角。

以上三個數(shù)據(jù)都表征了車輛在上下坡或進行越野行駛時的通過能力,這些數(shù)值越大對SUV來說意味著能更好的應(yīng)付復雜路況。


東風3型內(nèi)燃機車由車體、車架、柴油機及其輔助系統(tǒng)、電機及電器

東風3型內(nèi)燃機車由車體、車架、柴油機及其輔助系統(tǒng)、電機及電器、機車輔助裝置、走行部及空氣制動系統(tǒng)等部分組成。車體為非承載式,分司機室、動力室及冷卻室三個部分,相互間用螺釘連接,下端焊在車架上。司機室位于機車前部,內(nèi)有操縱臺和名種儀表、控制按鈕。后部為高壓室,所有生電路和控制電器都安裝在高壓室內(nèi)。

機車中部為動力室,柴油機為10L207E型,裝車功率1800馬力,為直列、對置活塞、直接噴射燃料、直流掃氣式10缸柴油機;主發(fā)電機為ZQFR-1350型。牽引電機為ZQDR-204型,額定功率204kW。具有53%和35%兩級磁場削弱,采用交-直流傳動;走行部采用兩臺三軸轉(zhuǎn)向架,整備重量126t,軸重21t,持續(xù)速度23km/h,起動牽引力23500kg。


智能升級東風商用車

智能升級 東風商用車近50年的卡車技術(shù)沉淀 造就東風天錦KR的高可靠品質(zhì) 12萬公里場地試驗 10萬公里道路試驗 高溫/高寒/高原多極限氣候條件驗證 整車通過100萬公里超長里程驗證 車道偏離 碰撞預(yù)警 BSD盲區(qū)監(jiān)測 此外還加入了的智能安全輔助系統(tǒng),車道偏離 前向碰撞、盲區(qū)監(jiān)測、環(huán)景影像以及胎壓監(jiān)測功能,讓行車更安全。 標配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),集卡車導航、駕駛行為分析、車輛一鍵體檢、故障診斷、服務(wù)預(yù)約維保為一體的卡車司機應(yīng)用平臺,智能貨運,體驗。


東風天錦KR正式下線

東風天錦KR正式下線   東風天錦KR項目于2015年正式啟動,是東風商用車“1.生產(chǎn)一代2.開發(fā)一代3.準備一代”的產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃下誕生的新一代中卡平臺。   新一代中卡東風天錦KR外觀極為出眾,更具有科技節(jié)油、舒適智能、品質(zhì)可靠、運營、安全護航等核心特點。   更節(jié)油   該款車型搭載了滿足歐六技術(shù)排放標準的發(fā)動機,同時其搭載的變速箱及后橋均為全新設(shè)計,更加節(jié)油,在保障強勁動力輸出的同時,可滿足多種上裝需求,可適應(yīng)市政環(huán)衛(wèi)、轎運等多種市場。   更舒適   在舒適性方面,東風天錦KR的多級減震使減震性能得到提升,駕乘感受更優(yōu)。   更智慧   交互智能、通訊智能、娛樂智能、可視智能的應(yīng)用,讓東風天錦KR科技感更強。 東風天錦KR中卡東風天錦KR中卡   更安全   盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離等多項主被動安全提升設(shè)計,讓東風天錦KR更加,可以稱得上是集合東風商用車智能化、網(wǎng)聯(lián)化等的匠心之作。


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