全鋼爬架

全鋼爬架， 全體式智能升降防護(hù)操作渠道，是我公司依據(jù)附著式升降腳手架技術(shù)而研發(fā)的用于高層修建外墻腳手架工程的、護(hù)的成套機(jī)械設(shè)備。即沿修建物外側(cè)搭設(shè)不大于5倍樓層高的全體式智能升降防護(hù)操作渠道，經(jīng)過(guò)附著支撐附著在工程結(jié)構(gòu)上，依托本身的升降設(shè)備完成升降。全體式智能升降防護(hù)操作渠道帶有升降動(dòng)力設(shè)備，具有牢靠的防傾覆、防掉落裝置，跟著工程發(fā)展，架體可沿修建物升降。全體式全鋼爬架操作渠道適用于外立面根本沒(méi)有改變的高層修建物的結(jié)構(gòu)施工和裝飾施工，既能夠全體運(yùn)用，也能夠依據(jù)施工流水段分片運(yùn)用，適用于結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)共用及民用修建。一般關(guān)于20層以上的修建物經(jīng)濟(jì)效果比較顯著，修建物越高經(jīng)濟(jì)效益越大，而且不受修建層高改變的影響。因?yàn)槌鞘锌衫猛恋卦絹?lái)越少，城市的高層修建也越來(lái)越多，且全體式全鋼爬架操作渠道搭設(shè)用料少，組裝便利，實(shí)用性強(qiáng)，安全性高受到了用戶的廣泛認(rèn)可。同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)整齊，有利于現(xiàn)場(chǎng)文明施工；節(jié)約很吊臺(tái)班；在這樣的情況下是可以很好的發(fā)揮出來(lái)所達(dá)到的一種超好的優(yōu)勢(shì)，從而也是提高人們更好的工程效率。拆裝、提高速度快；標(biāo)準(zhǔn)化施工安全牢靠，因而全體式智能升降防護(hù)操作渠道的使用遠(yuǎn)景非常廣闊。

（1）全鋼爬架資料全封閉，剛度強(qiáng)、安全系數(shù)大、防火功用高。（2）具有兩層防墜功用。調(diào)節(jié)頂撐防墜及防墜器防墜。（3）全鋼爬架穿心桿式防墜器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，裝置保護(hù)方便，制動(dòng)作用好，安全可靠且制造成本低。（4）智能化的荷載控制體系，選用智能化的荷載控制體系，在架體升降過(guò)程中體系主動(dòng)調(diào)整各吊點(diǎn)的荷載，同時(shí)可裝備遙控器遙控架體的提高、下降及中止動(dòng)作。（5）長(zhǎng)途數(shù)據(jù)傳輸體系，足不出戶即可經(jīng)過(guò)大屏幕實(shí)時(shí)重視架體提高及下降狀況。（6）架體全鋼封閉式空間，大大提高了在架體內(nèi)作業(yè)的可靠性和安全性，全鋼資料防污和防破損能力強(qiáng)，全性的同時(shí)還為節(jié)能環(huán)保工作做出突出貢獻(xiàn)。在垂直方向應(yīng)每隔3~4米設(shè)置一個(gè)，并要求各點(diǎn)互相錯(cuò)開(kāi)，形成梅花狀布置，連墻件的搭設(shè)方法與落地式腳手架相同。

1、全鋼爬架進(jìn)行動(dòng)力裝置的安裝過(guò)程時(shí)，首先要根據(jù)設(shè)計(jì)位置進(jìn)行編號(hào)、對(duì)承力梁進(jìn)行編號(hào)；整體式智能全鋼爬架防護(hù)操作平臺(tái)的防墜落裝置是安裝在附著支撐系統(tǒng)中的速差式制動(dòng)器，其原理是利用物體的慣性，實(shí)現(xiàn)動(dòng)、靜齒盤嚙合來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)載荷的相互轉(zhuǎn)移的。做完這一系列準(zhǔn)備工作后，將電動(dòng)葫蘆垂掛到承力梁上，再由電動(dòng)葫蘆向控制柜敷設(shè)電纜線，并將電纜線的末端用白紙寫(xiě)上編號(hào)后進(jìn)行標(biāo)注，電纜線進(jìn)行相接時(shí)應(yīng)當(dāng)與控制柜接線進(jìn)行連接，這樣一來(lái)升降動(dòng)力系統(tǒng)的電力裝置便安裝成功。

2、做完這些還是不夠的，還要將控制柜逆時(shí)針和順時(shí)針?lè)较虻木€纜進(jìn)行集中，再將其進(jìn)行捆綁后將其吊掛在附著式升降腳手架的大橫桿上，重要的一點(diǎn)是要保證間距不得超過(guò)1.8m左右。

3、緊接著我們?cè)龠M(jìn)行細(xì)致的檢查工作，需要著重檢查的是電動(dòng)葫蘆的鏈條部位，看看是否與地面垂直，需要記住的幾點(diǎn)是，電動(dòng)葫蘆鏈條部位不可允許初心有反鏈、扭轉(zhuǎn)、腐蝕、斷裂等現(xiàn)象，如若檢查出有任何質(zhì)量問(wèn)題，可對(duì)其進(jìn)行檢修或更換。

4、然后再按照事先的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)將其與電路系統(tǒng)進(jìn)行連接，連接后不要認(rèn)為就可以萬(wàn)事大吉了，為了確保不會(huì)出現(xiàn)任何狀況，建筑開(kāi)發(fā)商應(yīng)派遣專業(yè)人士檢查電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與圖紙說(shuō)明的轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致，而且還要檢查電路系統(tǒng)中是否存在安全隱患，控制臺(tái)系統(tǒng)是否可以正常進(jìn)行使用，可否同時(shí)進(jìn)行同步操作。落實(shí)安全檢查工作，別是升降前和升降后固架檢查，認(rèn)真進(jìn)行檢查記錄。

5、當(dāng)確認(rèn)如上細(xì)節(jié)沒(méi)有任何問(wèn)題后，建筑開(kāi)發(fā)商便可以找三方人員進(jìn)行試用驗(yàn)收流程，在試用過(guò)程中仔細(xì)查看是否存在任何安全隱患，如若檢查不出任何問(wèn)題的話，即可驗(yàn)收過(guò)關(guān)，放心大膽的進(jìn)行全鋼爬架的應(yīng)用。

全鋼爬架動(dòng)力提升系統(tǒng)

該系統(tǒng)包括提升掛座、穿墻螺栓、電動(dòng)提升機(jī)、鋼絲繩、鋼絲繩過(guò)輪、上下承重梁。

上、下承重梁位于架體內(nèi)部的內(nèi)外立桿和導(dǎo)軌、輔桿之間，通過(guò)橫擔(dān)、承重鋼梁連接構(gòu)成承力骨架。全鋼爬架電動(dòng)提升機(jī)上鉤鉤掛在上承重梁橫銷上，下鉤與傳力鋼絲繩鉤接。傳力鋼絲繩通過(guò)下承重梁鋼絲繩過(guò)輪到架體外的提升掛座固定，提升掛座由穿墻螺栓固定在結(jié)構(gòu)物上，架體整體荷載通過(guò)固定穿墻螺栓傳遞到結(jié)構(gòu)物上。提升機(jī)采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，額定提升荷載7.5t；全鋼爬架廠它的主要優(yōu)勢(shì)：爬架的重要部件都是工廠量產(chǎn)的，質(zhì)量保證率高，在應(yīng)用中不安全因素更少，并且生產(chǎn)非常迅速，工廠內(nèi)生產(chǎn)出來(lái)只要現(xiàn)場(chǎng)安裝一下就好。電動(dòng)提升機(jī)設(shè)置吊掛在架體內(nèi)部，一次吊掛不必反復(fù)移動(dòng)，由鋼走道板遮擋，避免雨淋和建筑砂漿的污損，減少電動(dòng)提升機(jī)損壞機(jī)率，也大大降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且降低了吊掛時(shí)的操作危險(xiǎn)。電纜相對(duì)固定也降低了漏電風(fēng)險(xiǎn)。此吊掛安裝方式經(jīng)過(guò)多次升降和超載吊掛試驗(yàn)均未發(fā)現(xiàn)架體形變等異?，F(xiàn)象。

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