導(dǎo)熱油工作溫度超過較高工作溫度時(shí)，油管壁會(huì)結(jié)焦。隨著結(jié)焦層的增厚，油管壁的高溫會(huì)引起結(jié)焦粘結(jié)。隨著管壁厚度的增加，管壁溫度進(jìn)一步升高。因此，熱載體出口處的導(dǎo)熱油的溫度不應(yīng)超過較大操作溫度，并且熱載體的較大膜溫度應(yīng)小于允許的膜溫度。加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)測，確保熱載體系統(tǒng)完好無泄漏，定期檢查設(shè)備腐蝕泄漏情況，發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)維修。因此，應(yīng)合理設(shè)計(jì)熱載體系統(tǒng)，在使用過程中定期檢測設(shè)備壁厚和抗壓強(qiáng)度，并在設(shè)備和管道上安裝壓力表、安全閥和泄壓管。

定期對(duì)熱載體的殘?zhí)俊⑺嶂怠⒄扯?、閃點(diǎn)、熔點(diǎn)等理化指標(biāo)進(jìn)行測定和分析，掌握質(zhì)量變化情況，分析變化原因。當(dāng)酸值超過0.5mgkoh/g時(shí)，粘度變化達(dá)15%，閃點(diǎn)變化達(dá)20%，殘?zhí)浚ㄙ|(zhì)量分?jǐn)?shù)）達(dá)到1.5%，油的導(dǎo)熱系數(shù)發(fā)生變化。新的熱載體定期補(bǔ)充，以保持系統(tǒng)中的殘余碳穩(wěn)定。導(dǎo)熱油由于加熱系統(tǒng)在使用過程中局部過熱，容易發(fā)生熱裂解反應(yīng)，產(chǎn)生揮發(fā)性和低閃點(diǎn)的低聚物，在低聚物熔體之間發(fā)生的不溶性聚合物聚合不僅阻礙了油的流動(dòng)，降低了相同的傳熱效率，同時(shí)時(shí)間會(huì)導(dǎo)致管道局部過熱變形開裂。

合成導(dǎo)熱油是一種熱量的傳遞介質(zhì)，由于其具有加熱均勻，調(diào)溫控制溫準(zhǔn)確，能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫，傳熱效果好，節(jié)能，輸送和操作方便 等特點(diǎn)，近年來被廣泛應(yīng)用于各種場合，而且其用途和用量越來越多。合成導(dǎo)熱油技術(shù)就是將合成導(dǎo)熱油作為一種加熱介質(zhì)，對(duì)生產(chǎn)工藝過程中需要加熱的原料、中間產(chǎn)品等進(jìn)行加熱，從而滿足生產(chǎn)工藝溫度指標(biāo)的要求。

導(dǎo)熱油泵,就是輸送溫度較高的油的泵,一般不用離心式的,那樣容易使熱油汽化,產(chǎn)生氣室,使泵的葉輪損壞.一般用螺桿式、齒輪式。

離心式、螺桿式、齒輪式區(qū)別如下：首先從泵的原理上可分為容積式泵和回轉(zhuǎn)式泵。它們各有優(yōu)缺點(diǎn)，適合輸送不同質(zhì)的液體。

（1）、容積式泵是由于泵的容積變化來實(shí)現(xiàn)輸送液體的：如螺桿泵和齒輪泵；

（2）、回轉(zhuǎn)式泵是由于泵輪的回轉(zhuǎn)帶動(dòng)液體來實(shí)現(xiàn)輸送的：如離心泵，它對(duì)液體質(zhì)要求不那么嚴(yán)格。