導(dǎo)板用來(lái)引導(dǎo)軋件正確進(jìn)出孔型，使軋件在水平方向不致左右偏斜和歪扭。裝入口處的導(dǎo)板稱(chēng)入口導(dǎo)板，裝在出口處的稱(chēng)為出口導(dǎo)板。有時(shí)把導(dǎo)板裝在導(dǎo)板盒中。

衛(wèi)板安裝在出口側(cè)用來(lái)防止發(fā)生纏輥事故。下衛(wèi)板裝在導(dǎo)板橫梁上。上衛(wèi)板固定較難，而且它不像下衛(wèi)板那樣工作可靠，其頂端可能因機(jī)架振動(dòng)而離開(kāi)軋輥，也可能因軋件撞在衛(wèi)板尖上造成事故。在孔型設(shè)計(jì)時(shí)采用上壓，是避免這種麻煩的有效措施。

鋼板軋機(jī)不用導(dǎo)板，它的衛(wèi)板又叫護(hù)板。開(kāi)坯軋機(jī)可采用整體鑄造的導(dǎo)板。專(zhuān)用型鋼軋機(jī)也可采用適于幾個(gè)孔型的整體導(dǎo)板。鋼管穿孔機(jī)的導(dǎo)板上下布置，與軋輥一起構(gòu)成孔型并參與變形。

目前,國(guó)內(nèi)帶鋼軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)設(shè)備的兩側(cè)壁之間距離的調(diào)整仍處于手動(dòng)調(diào)整狀態(tài),通常是通過(guò)調(diào)整一端來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)帶鋼的間距,自動(dòng)化程度低,不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,存在剛度和可調(diào)性差的問(wèn)題[1]。現(xiàn)有的軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)裝置為在線(xiàn)檢修,更換易損件時(shí)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大,降低了軋機(jī)的作業(yè)率;潤(rùn)滑條件差且功能單一;沒(méi)有除塵裝置,對(duì)環(huán)境造成了很大的污染,對(duì)工作人員的健康產(chǎn)生了一定的影響[2