東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細介紹潤滑油相關內(nèi)容：相信潤滑油對于大家來說很熟悉了，但是小編說的這些大家都了解嗎？

潤滑油是用在各種類型機械上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油占全部潤滑材料的85%，種類牌號繁多，現(xiàn)在世界年用量約3800萬噸。

對潤滑油總的要求是：（1） 減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經(jīng)濟效益；（2） 冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外；（3） 密封，要求防泄漏、防塵、防串氣；（4） 抗腐蝕防銹，要求保護摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕；（5） 清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；（6） 應力分散緩沖，分散負荷和緩和沖擊及減震；（7） 動能傳遞，液壓系統(tǒng)和遙控馬達及摩擦無級變速等。

誤區(qū)：潤滑油變黑了就該換油了。也許是車主們認為黑色就意味著臟，其實這不能說是完全準確的，因為一些潤滑油里面有清靜分解劑這種物質(zhì)，而這種物質(zhì)的作用是將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成，所以在一段時間后就會慢慢的變黑。

發(fā)動機內(nèi)的一些配件和燃油的質(zhì)量也會影響到機油的使用壽命

發(fā)動機內(nèi)的一些配件和燃油的質(zhì)量也會影響到機油的使用壽命。發(fā)動機配件的好壞也會影響到機油的使用壽命，特別是機濾和空濾，機濾如果品質(zhì)不好，就會造成雜質(zhì)過多的混入機油，造成機油氧化過快，而空濾也是一樣，如今大中型城市的空氣質(zhì)量都有不小的問題，所以空濾的質(zhì)量如果不到位，空氣中的雜質(zhì)也會混入機油中減少機油壽命。而燃油的質(zhì)量也是一個比較重要的因素，燃油中雜質(zhì)過多，燃燒過后留在發(fā)動機艙內(nèi)的雜質(zhì)也會隨著潤滑油清洗機艙的過程混入潤滑油中，造成機油中雜質(zhì)過多，氧化過快，同樣減少機油壽命。

新車買回來后前面都是在4S店里進行保養(yǎng)的

對于開了10年以上，里程數(shù)超過20萬甚至是30萬公里的老車，可以考慮使用15W-40、15W-50這類高粘度的油，這種機油的好處是密封性會比較好，比較容易保持油壓，減少機油消耗，這種機油大部分都是礦物油。如果老車使用中低粘度的機油，可能會導致油壓不夠，從而無法滿足發(fā)動機的潤滑需求，加劇磨損，有害而無利。新車買回來后前面都是在4S店里進行保養(yǎng)的，保養(yǎng)用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下，只需要遵循著汽車保養(yǎng)手冊上面的指引的周期來更換機油就行了，但是在要求期限內(nèi)，能早換就早換。