10.9級(jí)鋼結(jié)構(gòu)螺栓保證項(xiàng)目

10.9級(jí)鋼結(jié)構(gòu)螺連接副的規(guī)格和技術(shù)條件，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件》的規(guī)定。

檢驗(yàn)方法：逐批檢查質(zhì)量證明書(shū)和出廠檢驗(yàn)報(bào)告。

檢驗(yàn)內(nèi)容有高強(qiáng)度大六角頭螺栓、螺母、墊圈的材料性能等級(jí)必須符合GB3633—83規(guī)定。

10.9級(jí)鋼結(jié)構(gòu)螺連接面的抗滑移系數(shù)。必須符合設(shè)計(jì)要求。

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大六角高強(qiáng)度螺栓鏈接副

鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓又叫做高強(qiáng)度螺栓連接副，這是一種強(qiáng)度很大的螺栓，一般用在鋼結(jié)構(gòu)建筑設(shè)備上面，起到固定連接作用。根據(jù)施工技術(shù)要求，認(rèn)真調(diào)整扭矩扳手，扭矩扳手的扭矩值在允許偏差范圍之內(nèi)。鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接副在生產(chǎn)加工制作中與安裝實(shí)際應(yīng)用的時(shí)候具有非常明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)越性。到目前為止已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備上被廣泛使用。

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在施工安裝的前期綜合考慮主機(jī)架、輔助機(jī)架等假體的影響及非線性接觸關(guān)系,建立了包括主機(jī)架、輔助機(jī)架、連接用的高強(qiáng)度螺栓的有限元模型,對(duì)主、輔助機(jī)架連接用高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行了極限強(qiáng)度分析，以填補(bǔ)空白。（2）磨擦面的處理與保存時(shí)間、保存條件應(yīng)與磨擦系數(shù)試件的保存時(shí)間、條件相同。還需研究風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒頂端偏航軸承內(nèi)、外圈連接處高強(qiáng)度螺栓的極限強(qiáng)度及疲勞壽命。

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高強(qiáng)度大六角螺栓生產(chǎn)廠家

讓螺栓變“聰明”，中國(guó)人怎么做到的？

  小小螺栓看似貌不驚人，但工作的崗位卻非常特殊。一架飛機(jī)或者一輛汽車之所以能成為一個(gè)整體，小螺栓在其中扮演了重要角色。試想，沒(méi)有小螺栓的連接，數(shù)量眾多的零部件能夠拼裝在一起嗎？

  螺栓無(wú)處不在，安全彌足珍貴！讓智能螺栓為安全“把關(guān)”，不失為高的制造業(yè)的一個(gè)新亮點(diǎn)。