杭叉正面吊叉車簡(jiǎn)介電動(dòng)叉車維修電動(dòng)叉車維修

RS45-31CH-W45正面吊，是在我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)蓬勃發(fā)展背景下引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的，主要用于20英尺、40英尺集裝箱重箱的吊運(yùn)。主要關(guān)鍵件均選用國(guó)際廠家配套產(chǎn)品，整車性能優(yōu)良、可靠耐用，安全性高、產(chǎn)品外觀大氣沉穩(wěn)。

動(dòng)力系統(tǒng)

◇康明斯公司QSM11工業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；

◇、低油耗，低速大扭矩，儲(chǔ)備功率大。重載空氣濾清器，帶有旋風(fēng)式預(yù)濾器和2級(jí)空氣濾清器；

◇發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)，可以初始階段降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，后階段停止發(fā)動(dòng)機(jī)工作；

◇燃油箱容積725升（660升可用），防腐蝕的涂鋁鋼排氣系統(tǒng)；

◇電控液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇集成散熱器，大大降低風(fēng)扇功率消耗和噪音；

◇獨(dú)立的散熱通道避免發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙持續(xù)高溫。

傳動(dòng)系統(tǒng)

◇變速箱

1．美國(guó)德納公司前后換向自鎖保護(hù)。

2．變速箱保護(hù)系統(tǒng)，油壓低和油溫高保護(hù)初始階段降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，后階段停止發(fā)動(dòng)機(jī)工作；

◇驅(qū)動(dòng)橋

1．重載加強(qiáng)驅(qū)動(dòng)橋，兩級(jí)減速．帶多碟濕式行走制動(dòng)器，剎車油過(guò)濾和冷卻系統(tǒng)，適應(yīng)繁重工況。

◇轉(zhuǎn)向橋

1．重載型，單轉(zhuǎn)向缸，不可調(diào)節(jié)式轉(zhuǎn)向桿，帶轉(zhuǎn)向輪螺母保護(hù)。

液壓系統(tǒng)

◇德國(guó)力士樂(lè)組合液壓閥、美國(guó)薩澳變量液壓泵；

◇負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)負(fù)載；

◇雙速提升系統(tǒng)，帶再生功能，可加快提升速度；

電氣系統(tǒng)

◇24V系統(tǒng)，70A交流發(fā)電機(jī)，電瓶總開關(guān)；

◇采用先進(jìn)的CAN總線通訊系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、儀器組及負(fù)載保護(hù)等整機(jī)各系統(tǒng)工作狀態(tài)，使操作人員能更直觀地查看車輛各運(yùn)行的各種參數(shù)、故障顯示，主動(dòng)安全技術(shù)控制防止各種危險(xiǎn)操作，并對(duì)主要部件實(shí)行故障保護(hù)，節(jié)省維護(hù)成本。

◇電子式載荷控制系統(tǒng)

1．超載情況下，自動(dòng)停止動(dòng)作；

2．儀表盤報(bào)燈：綠色、橙色（達(dá)到90％額定載荷），紅色（滿載自動(dòng)關(guān)閉伸縮臂下降和伸展動(dòng)作）；

3數(shù)字顯示：實(shí)際載荷重量、大額定載荷、載荷距離和載荷高度。

旋轉(zhuǎn)器

◇兩個(gè)液壓濕碟是制動(dòng)裝置，一個(gè)液壓馬達(dá)（位于其中一個(gè)制動(dòng)裝置上）；

◇充足的旋轉(zhuǎn)角度，大 195°／-105°

集裝箱吊具

◇CH伸縮式集裝箱吊具，可處理20’-40’ISO集裝箱；

◇由（非動(dòng)力）機(jī)械式斜堆結(jié)構(gòu)，可偏轉(zhuǎn)±2.5°，方便處理傾斜拖車上的集裝箱；

◇側(cè)移量1600mm，左右各800mm；

杭叉鋰電池叉車特點(diǎn)電動(dòng)叉車維修

鋰電池叉車特點(diǎn)

■基于A系列叉車開發(fā)，具有A系列交流電叉的所有優(yōu)點(diǎn)。

■采用磷酸鐵鋰單體，每個(gè)單體具有安全保護(hù)裝置，確保鋰電池的使用安全。

■采用新能源電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式快速充電技術(shù)，不僅可在2-2.5小時(shí)之內(nèi)充滿，并且更安全可靠，避免因自耗電導(dǎo)致車輛無(wú)法使用的現(xiàn)象。

■長(zhǎng)壽命。高達(dá)3000次充放電循環(huán)。

■高電壓設(shè)計(jì)，提高電能利用效率。

■除電池外，與杭叉同型號(hào)鉛酸電池叉車通用性達(dá)到95%以上。

■電池免維護(hù)，無(wú)重金屬污染，綠色環(huán)保。

■鋰電池?zé)o記憶效應(yīng)，隨充隨走。

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杭叉大噸位電叉-6-8噸電叉

01/外 觀

  ● 優(yōu)化設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度3H車身底盤系統(tǒng)，使得整機(jī)結(jié)實(shí)牢固。

● 在作業(yè)中可以實(shí)時(shí)有效的回收行駛動(dòng)能，剎車免維護(hù)。主要行走減速箱采用進(jìn)口，質(zhì)量可靠。

● 該車配備雙交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能優(yōu)越。

● 采用全交流控制技術(shù)，更加實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和起升系統(tǒng)的閉環(huán)控制。

● 雙泵合流起升液壓系統(tǒng)，使得門架起升速度明顯提高，作業(yè)效率提升。

● 充放電管理系統(tǒng)的創(chuàng)新，使得蓄電池壽命提高，叉車?yán)m(xù)航能力強(qiáng)。

● 標(biāo)配懸浮式駕駛室，舒適性好，使得該車可以適應(yīng)于室內(nèi)、室外工況。

● 轉(zhuǎn)向橋配備有轉(zhuǎn)角傳感器，可監(jiān)控轉(zhuǎn)角量，實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)電子差速。

● 整車采用CAN總線技術(shù)，線束少，易于優(yōu)化和監(jiān)控車輛信息。

● 整車更換蓄電池方便，快捷，低起升起吊即可更換蓄電池組。

防爆叉車使用前需要做哪些準(zhǔn)備？

防爆叉車使用前需要做哪些準(zhǔn)備？

     叉車駕駛?cè)藛T和管理人員必須牢記“安全第伊”，按照叉車《使用維護(hù)說(shuō)明書》進(jìn)行安全那操作。

那防爆叉車使用前需要做哪些準(zhǔn)備？

（1） 檢查所有外露的連接件和緊固件的緊固情況；

（2） 檢查液壓系統(tǒng)是否漏油，工作郵箱油量是否充足，潤(rùn)滑部件是否加足潤(rùn)滑油；

（3） 檢查燃油系統(tǒng)及電瓶時(shí)不要吸煙，不要在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加燃油；

（4） 檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定；

（5） 檢查冷卻系統(tǒng)是否處于正常狀態(tài)；

（6） 檢查電氣系統(tǒng)是否接觸不良或存在短路現(xiàn)象；

（7） 檢查各踏板的自由行程，所有操作手柄是否復(fù)位自然；

（8） 檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)、保障靈活、可靠；

（9） 檢查門架系統(tǒng)，保證貨叉架、門架升降傾斜自如。