采用盾構作為施工機具的隧道施工方法 [2]  。1825年在倫敦泰晤士河水下隧道首先試用盾構，并獲得成功。此后，松軟地質(zhì)多采用盾構法開挖。盾構是一種圓形鋼結構開挖機械，其前端為切口環(huán)，中間為支撐環(huán)，后端為盾尾。開挖時，切口環(huán)首先切入地層并能掩護工人安全地工作;支撐環(huán)是承受荷載的主要部分,其中安設多臺推進盾構的千斤頂及其他機械；盾尾隨著上述兩部分前進，保護工人安裝鑄鐵管片或鋼筋混凝土管片。盾構法適用于松軟地層，施工安全，對地層擾動少，控制圍巖周邊準確，很少超挖。日本丹那鐵路隧道曾采用盾構法施工。

如果沉碴厚度要求比較嚴格或在進行擴底鉆進時，需要配備專門的清碴斗。在進管套鉆進時，鉆頭與套管的間隙小，為了防止鉆頭掛碰套管和減少抽吸作用，旋挖鉆機鉆頭選配時應帶有通氣孔，鉆頭上配帶有導向裝置，開合裝置盡量靠近鉆頭中心，是機手一體的。還可以通過選用組合形式的鉆頭來解決這一特殊問題。

檢查鉆頭周身各處焊接點是否有開焊情況，尤其注意方頭、頂板及底板的連接部位；

檢查鉆頭鉆齒是否齊全以及鉆齒的損耗程度，密切關注邊齒的損耗程度，以備及時更換，保護筒體不受磨損；

沖擊鉆頭、沖抓錐鉆頭

    在鉆進大直徑卵石、大漂石和堅硬基巖，使用沖擊鉆頭、沖抓錐鉆頭配合旋挖鉆進特別有效，這類鉆頭的使用是通過旋挖機副鉤吊掛來作業(yè)，因為要有沖擊作用，所以要求副鉤具有自由放繩功能效果才能更好。

液壓抓斗

  目前連續(xù)墻和防滲墻的施工工程日趨見多，如果對旋挖鉆機稍作改動就可作業(yè)，液壓抓斗的開閉是通過液壓來驅(qū)動的，液壓抓斗上只有一根油缸，所以只需進出兩個油管，一個控制閥即可。

螺旋鉆頭

（1）錐形：雙頭雙螺，適用于堅硬基巖。雙頭單螺，適用于風化基巖、卵石、含冰凍土等。以上鉆頭配裝各種截齒，通過齒型、螺距、螺旋升角的變化又可派生出很多類型的鉆頭。

（2）直螺旋鉆頭：

a、斗齒直螺：雙頭雙螺，適用于砂土，膠結差的小直徑礫石層；雙頭單螺，適用于砂土、土層；單頭單螺，適用于膠結差的大直徑卵石，粘性土及硬膠泥。

b、截齒直螺：有雙螺、三螺和四螺，適用于是硬基巖或卵礫石。