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發(fā)布時間:2020-07-24 10:03  

廣州市海珠區(qū)烽燃澤機械配件經(jīng)營部成立于2017年,是一家發(fā)動機配件、神鋼挖掘機缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機缸、齒輪軸承、五十鈴挖掘機缸蓋、電器件、五十鈴缸蓋總成、油泵神鋼氣缸蓋、卡特缸蓋總成、卡特氣缸蓋等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談!氣缸蓋平面度的檢驗:氣缸蓋結(jié)合面平面度超限后,將使氣缸墊受力不勻造成平面漏水、漏氣、鄰缸相互竄氣,嚴重對甚至沖壞氣缸墊。

氣缸蓋拉缸的原因:

造成拉缸的原因十分復雜,有設計方面的原因,如材料的選配,間隙大小的確定,裝置的安裝對中等的是否恰當,結(jié)構(gòu)布置是否合理,表面粗糙是否適宜,潤滑冷卻的安排是否完善等,從管理的角度,則可能是下列原因造成的:

(1)氣缸潤滑不良:

氣缸潤滑油不足或供油中斷,發(fā)生金屬直接接觸而拉缸.氣缸潤滑不良的原因有:油底殼的機油太少或機油質(zhì)量太差,柴油機的溫度過高或者活塞環(huán)(主要是油環(huán))損壞或失效等。

(2)磨合不夠充分:

在盡可能短的時間內(nèi)得到有效的磨合,必須考慮磨合時間和負荷分配問題.在過低負荷下即使長時間磨合也不能磨合完畢,而如果急于高負荷運轉(zhuǎn),則會引起拉缸.因此,在柴油機磨合期內(nèi)應注意:磨合期要適當加大注油量;活塞環(huán)換新后應在低負荷下運轉(zhuǎn)一段時間;活塞和氣缸套換新后應進行磨合后再加大負荷運行。所以,為了能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動機的均勻冷卻,加入冷卻劑時,必須把空氣排出發(fā)動機。

(3)冷卻不良:

冷卻不良將導致氣缸,活塞溫度過高,潤滑不良;冷卻不良會使活塞與氣缸套過熱而過度膨脹變形,失去原來的正常間隙而拉缸.冷卻不良的原因有:冷卻水泵排出壓力不夠,供水不足或中斷;冷卻水腔銹蝕或臟污;用卡尺測量螺栓在自由狀態(tài)下的長度,如果螺栓的塑性變形量超過1。水中含有氣泡,積存在冷卻腔內(nèi)沒有放出而造成氣阻;水質(zhì)太臟,水溫過高。

汽車發(fā)動機缸蓋編程小知識:

缸蓋的裝夾

在裝夾缸蓋之前首先要詳細了解缸蓋工藝卡要求細節(jié),避免裝夾后發(fā)現(xiàn)有的測量尺寸與夾具發(fā)生干涉;

其次根據(jù)掌握的工藝卡尺寸要求對夾具進行優(yōu)化調(diào)整,如緊固螺釘、調(diào)整支撐點坐標值,要求支撐點位置合理,夾緊缸蓋且施力合理;

缸蓋自動上下料系統(tǒng)

自動上下料系統(tǒng)是輔助測量機進行自動、成批測量的一套設備,是由PLC進行控制的,有氣動安全保護和旋轉(zhuǎn)工作臺,可以實現(xiàn)高l效安全的全自動測量。主要特點如下:

1、重復定位精度高

2、測量效率高

3、實現(xiàn)了全自動測量。


廣州市海珠區(qū)烽燃澤機械配件經(jīng)營部成立于2017年,是一家發(fā)動機配件、神鋼挖掘機缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機缸蓋、齒輪軸承、五十鈴挖掘機缸蓋、電器件、神鋼汽缸蓋、卡特汽缸蓋、五十鈴缸蓋總成、神鋼SK460挖掘機缸蓋、油泵、五十鈴氣缸蓋、卡特缸蓋總成、神鋼汽缸蓋等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談!特別是氣缸蓋襯墊,應將標有“OBENTOP”字樣的一面必須朝向氣缸蓋。

氣缸蓋密封不嚴的原因

1.氣缸墊的使用與安裝不正確

氣缸墊是裝在發(fā)動機氣缸體和氣缸蓋之間,它的作用是保證燃燒室的密封,防止燃氣、冷卻水和潤滑油躥漏。所以,氣缸墊的使用與安裝不合乎要求,就直接影響氣缸蓋的密封可靠性和氣缸墊使用壽命。

為了保證密封質(zhì)量,選用的氣缸墊必須與原氣缸所配的規(guī)格和厚度相同,表面應平整,包邊貼合牢固,并且沒有劃痕、凹陷、折皺以及銹污等現(xiàn)象。否則,就會影響氣缸蓋的密封質(zhì)量。

2.氣缸蓋的輕微跳動

氣缸蓋的輕微跳動是在壓縮和燃燒壓力的作用下,氣缸蓋試圖從缸體上分離所造成的結(jié)果。這些壓力拉長了氣缸蓋連接螺栓,因此導致氣缸蓋相對與缸體有一個輕微的跳動。因為發(fā)動機長期急速運轉(zhuǎn)時,噴油嘴霧化不良,燃油與空氣混合不均勻,燃燒不完全,氣缸易產(chǎn)生積炭,加劇了氣缸磨損。這種輕微的跳動就會使氣缸蓋密封墊發(fā)生放松和壓緊的過程,從而加快了氣缸蓋密封墊的損壞,影響其密封性能。

氣缸蓋密封不嚴的原因可能有:

1.選用不適當?shù)娜加?

由于不同結(jié)構(gòu)類型的柴油發(fā)動機,對柴油的十六烷值有不同的要求。如果選用的燃油不合乎要求,不僅會造成經(jīng)濟性和動力性下降,而且還會引起柴油發(fā)動機大量的積炭或不正常的燃燒,導致機體局部溫度過高,造成氣缸墊及機體的燒蝕,使氣缸蓋的密封性能下降。(1)水冷發(fā)動機的氣缸蓋有整體式、分塊式和單體式3種結(jié)構(gòu)形式。所以,柴油發(fā)動機的柴油十六烷值的選用必須符合使用規(guī)定要求。

2、柴油機使用方法不當

有一些機手因怕發(fā)動機熄火,故在啟動發(fā)動機時,總是連續(xù)猛轟油門,或當發(fā)動機一啟動時就讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),以此來維持發(fā)動機的工作狀態(tài);在行駛過程中,經(jīng)常脫檔熄火滑行,而后掛檔強制啟動發(fā)動機。在這樣情況下工作的發(fā)動機不僅增加了發(fā)動機的磨損,而且使氣缸內(nèi)的壓力急劇上升,極易沖壞氣缸墊,導致密封性能下降。另外,發(fā)動機經(jīng)常超負荷地工作(或點火過早),長時間爆震燃燒,造成氣缸內(nèi)的局部壓力和溫度過高,此時也損壞氣缸墊,使其密封性能下降。當采用研磨方法無法消除氣門座圈的缺陷時,可采用鑲氣門座的方法。


廣州市海珠區(qū)烽燃澤機械配件經(jīng)營部成立于2017年,是一家發(fā)動機配件、神鋼挖掘機缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機缸、齒輪軸承、五十鈴挖掘機缸蓋、電器件、神鋼汽缸蓋、卡特汽缸蓋、五十鈴缸蓋總成、神鋼SK460挖掘機缸蓋、油泵、五十鈴氣缸蓋、卡特缸蓋總成、神鋼汽缸蓋等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談!而采用锪錐面的加工工藝,其缺點是在錐面上會復映惚刀切削刃的各種缺陷。

氣缸蓋蠕變:

氣缸蓋在工作中受到低周熱疲勞損傷、高周熱疲勞損傷和蠕變損傷,其壽命和可靠性是發(fā)動機的重要指標。在發(fā)動機的啟動—停車過程中(啟動循環(huán)),氣缸蓋被急劇的加熱和冷卻,產(chǎn)生較大的循環(huán)熱應力, 受到低周熱疲勞損傷。在發(fā)動機啟動后的每個工作循環(huán)中(吸氣—壓縮—做功—排氣循環(huán)過程),氣缸蓋發(fā)生較小幅度的溫度變化,遭受高周熱疲勞損傷。3,對于體積小的零件(如滾珠、彈簧等),清洗后要裝在主要零件上,以免丟失。氣缸蓋局部材料在高于蠕變溫度的環(huán)境中長期工作,受到蠕變損傷。 [1]

1)從理論上分析了氣缸蓋的低周熱疲勞損傷、高周熱疲勞損傷和蠕變損傷,引起氣缸蓋失效的主要是低周熱疲勞損傷,啟動次數(shù)是其主要的壽命指標;

2)蠕變對氣缸蓋的直接損傷較小,但能夠影響低周熱疲勞的平均應力,因此可以把發(fā)動機的蠕變—低周熱疲勞可等效為恒定應變幅、一定平均應力的熱—機械疲勞,用熱機械疲勞試驗代替蠕變—熱疲勞試驗可大大降低試驗時間。

烽燃澤告訴您:缸蓋小知識:

缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。它經(jīng)常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。

1、特點

缸蓋上裝有進、排氣門座,氣門導管孔,用于安裝進、排氣門,還有進氣通道和排氣通道等。汽l油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發(fā)動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸。

2、類型

分為灰鑄鐵或合金鑄鐵。 缸蓋是燃燒室的組成部分,燃燒室的形狀對發(fā)動機的工作影響很大,由于汽l油機和柴油機的燃燒方式不同,其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽l油機的燃燒室主要在缸蓋上,而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。


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