液壓抓鋼機(jī)特點(diǎn)

1.采用軸向柱塞液壓泵恒功率控制系統(tǒng)，充分發(fā)揮電機(jī)的功率，減小了電機(jī)能耗損失，采用遙控電氣控制系統(tǒng)，優(yōu)化操作性能，方便人員的操作和觀察。

2提升與抓手動作復(fù)合，提高了作業(yè)效率。

3.根據(jù)現(xiàn)場使用的工況，研發(fā)設(shè)計(jì)增強(qiáng)型工作裝置，能夠滿足機(jī)械廠的工況要求。

4.機(jī)電一體化控制系統(tǒng)

5.仿生設(shè)計(jì)，類似人手的設(shè)計(jì)使工作方便快捷。

6.整機(jī)造型美觀，采用流行結(jié)構(gòu)研發(fā)設(shè)計(jì)。

7.整機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化程度高，備品配件易于更換，采用模塊化設(shè)計(jì)，維修和維護(hù)更加方便。

8.整機(jī)設(shè)計(jì)采用參數(shù)技術(shù)公司三維設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì)，整體經(jīng)過運(yùn)動分析，結(jié)構(gòu)分析和應(yīng)力分析，在載荷下滿足工況的要求，設(shè)備運(yùn)行安全系數(shù)為2.5.

當(dāng)抓具夾著石頭或夾著其他物體時(shí)，不要將吊桿延伸到大化，要不然會導(dǎo)致挖掘機(jī)瞬間傾覆。一般情況下更換活塞環(huán)可以改善氣缸的密封性，從而解決燒機(jī)油和動力不足的問題。但如果該發(fā)動機(jī)由于曲軸軸向間隙過大，嚴(yán)重的軸向竄動破壞了活塞運(yùn)行的垂直度。進(jìn)而加劇了活塞環(huán)與氣缸壁的磨損。輪胎挖掘機(jī)由于轉(zhuǎn)向葉片泵流量與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成正比，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，轉(zhuǎn)彎速度相應(yīng)減慢，行駛中轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)特別注意。那么，在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中，為提升挖掘機(jī)抓鋼機(jī)的使用效率，該采取怎樣的管理措施呢？

定期檢查和及時(shí)維護(hù)是發(fā)揮抓鋼機(jī)生產(chǎn)率、延長機(jī)器使用壽命的關(guān)鍵，因此在檢查和維護(hù)抓鋼機(jī)的過程中必須做到以下幾點(diǎn)：

1、檢查和維護(hù)抓鋼機(jī)，將抓鋼機(jī)放在平地上，放下工作裝置，柴油機(jī)熄火。

2、關(guān)閉引航員安全鎖，即切斷引航員回路，再進(jìn)行維修。

3、液壓油在工作后處于高溫狀態(tài)時(shí)，在維修、密封、加油或排油時(shí)，不得直接拆卸。檢修前應(yīng)關(guān)閉柴油機(jī)，卸下駕駛手柄。不要碰管道，以免燙1傷。

4、液壓系統(tǒng)安全閥和過載閥出廠時(shí)已調(diào)好，不能隨意更換，以免發(fā)生事故。

5、避免在坡道上進(jìn)行維修，在車身自重時(shí)抓鋼機(jī)會行走或轉(zhuǎn)彎。

6、不要讓污垢和其他雜物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。連接面不得損壞。

7、應(yīng)清潔接頭，不得損壞或泄漏密封圈。軟管組件不得扭曲。

8、液壓及連接管螺栓因沖擊、振動松動時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查并及時(shí)擰緊。