原因：這是由于十字軸軸頸磨損嚴(yán)重或折斷造成的，應(yīng)更換十字軸。

     挖機(jī)直線調(diào)整行駛時(shí)，出現(xiàn)“嗚嗚嗚”的響聲，速度降低時(shí)響聲嚴(yán)重，轉(zhuǎn)彎時(shí)又變?yōu)椤岸鞫鞫鳌钡捻懧暎瑒t是齒面擦傷造成。

     處理：輕微的擦傷可用油石或銼刀修正，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換齒輪。

     挖機(jī)做直線和轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，錐齒輪響聲均比較明顯。

     原因是齒輪嚙合間隙過小、齒輪嚙合間隙不均。

     若挖機(jī)在行駛時(shí)出現(xiàn)無節(jié)奏的“咯噔、咯噔”的撞擊聲，在速度變化不穩(wěn)時(shí)較為明顯，但當(dāng)行駛速度相當(dāng)平穩(wěn)時(shí)，響聲會(huì)消失，這種情況是由齒輪嚙合導(dǎo)致的。

     如果遇到以上幾種挖掘機(jī)出租施工過程中出現(xiàn)的異響聲，大家一定要對(duì)號(hào)入座，仔細(xì)辨別，因?yàn)橥诰驒C(jī)處于嘈雜、轟鳴聲較大的工地，對(duì)大家判斷異響聲有一定的影響。更多異響情況參考《挖掘機(jī)出租工作中回轉(zhuǎn)發(fā)出異響怎么辦》

     另外檢修并不是zui有效的解決方案，畢竟勞財(cái)傷神要賠上不少的時(shí)間，所以說日常保養(yǎng)工作做到位才能從根本上解決異響問題！

工作裝置是液壓挖掘機(jī)的主要組成部分，目前SY系列挖掘機(jī)配置的是反鏟工作裝置，它主要用于挖掘停機(jī)面以下的土壤，但也可以挖掘zui大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進(jìn)行簡單平整場地工作。挖掘作業(yè)適應(yīng)于開挖Ⅰ~Ⅳ級(jí)土，Ⅴ級(jí)以上用液壓錘或需爆1,破手段。宜用于開挖停機(jī)面以下的Ⅰ、Ⅱ類土，在軟土地區(qū)常用于開挖基坑、沉井等。

反鏟工作裝置由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動(dòng)臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內(nèi)的工作裝置液壓管路等主要部分組成。

.防焊縫銹蝕措施

將焊縫徹底打磨、除銹并涂以防銹漆。在挖掘施工現(xiàn)場，對(duì)于已有的銹蝕焊縫，可根掘?qū)嶋H情況選擇手工除銹，缺點(diǎn)是工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大，人工費(fèi)用較高;亦可采用酸洗除銹方式，即以有機(jī)酸為主要基科，配以緩蝕劑、表而活性劑、除銹劑、防銹劑和成膜劑等復(fù)合材料，調(diào)制成具有除銹、防銹和底漆功能的酸洗溶液，通過清洗達(dá)到除銹和防銹目的。1臺(tái)上海120A推土機(jī)，柴油機(jī)機(jī)油冷卻器凍裂，導(dǎo)致機(jī)油中進(jìn)水，更換一新機(jī)油冷卻器，起動(dòng)試機(jī)，機(jī)油中仍然進(jìn)水，又檢查了其它部件，未找到故障原因。

此外，在使用過程中，還應(yīng)注意使挖掘機(jī)經(jīng)常處于清潔和干燥的環(huán)境中，保持通風(fēng)良好，及時(shí)排除侵蝕性氣體和濕氣。