濟(jì)南章丘市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運(yùn)十分便利。也有人認(rèn)為鞍座本身的結(jié)構(gòu)也是可以起加強(qiáng)圈的作用的，因此加強(qiáng)圈不用整圈的。 優(yōu)勢產(chǎn)品有：加強(qiáng)圈、齒圈毛坯，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

本實(shí)用新型涉及一種能減少餐臺面板收縮變形的帶加強(qiáng)圈臺架，是對傳統(tǒng)餐臺臺架的改進(jìn)。自由鍛生產(chǎn)率低，加工余量大，但工具簡單，通性大，故被廣泛于鍛造形狀較簡單單件、小批生產(chǎn)鍛件。它是在臺架支承架中增設(shè)金屬加強(qiáng)圈，加強(qiáng)圈固定在支承架的外圍并與臺面板外邊緣線平行。加強(qiáng)圈的形狀隨臺面板的形狀而變化，可以為圓形、扇形、圓弧形。增加了加強(qiáng)圈的臺架能輔助臺面板承受重量和壓力，減少臺面板因受重力而引起的變形

濟(jì)南市協(xié)進(jìn)機(jī)械配件有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運(yùn)十分便利。登高作業(yè)前，員工身體不舒服應(yīng)提前向班長說明，由班長協(xié)調(diào)到地面工作。 優(yōu)勢產(chǎn)品有：加強(qiáng)圈、齒圈毛坯，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

角鋼圈和加強(qiáng)圈的作用有什么不同嗎？我看到加強(qiáng)圈也可以采用角鋼制作

熱軋的都厚，還硬，一般承重用，冷彎的造型用， 熱軋一般不能做鋼圈一類的。

濟(jì)南市協(xié)進(jìn)機(jī)械配件有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運(yùn)十分便利。巨大庫存壓力將對中長期房地產(chǎn)投資形成壓制，從而抑制螺紋鋼需求。 優(yōu)勢產(chǎn)品有：加強(qiáng)圈、齒圈毛坯，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

筒形容器內(nèi)加強(qiáng)圈自動(dòng)輸送撐圓裝置

 摘要: 本實(shí)用新型公開了一種筒形容器內(nèi)加強(qiáng)圈自動(dòng)輸送撐圓裝置，包括：裝卡單元、調(diào)整機(jī)頭、輸送臂、機(jī)架、滾輪架和筒形容器，所述裝卡單元安裝在調(diào)整機(jī)頭上，所述輸送臂的一端固定連接調(diào)整機(jī)頭，輸送臂的另一端固定安裝在機(jī)架上，所述滾輪架設(shè)置在輸送臂的下方，所述筒形容器安裝在滾輪架上。四、可加工形狀復(fù)雜的零件如異形截面、內(nèi)齒、異形孔及盲孔等，傳統(tǒng)的磨床等零部件生產(chǎn)，做簡單的零件還可以，但是一旦做復(fù)雜的零部件肯定做不出理想的效果，而冷擠壓可以在生產(chǎn)這款零部件之前把它的模具做好，然后進(jìn)。通過上述方式，本實(shí)用新型筒形容器內(nèi)加強(qiáng)圈自動(dòng)輸送撐圓裝置能夠很好地保證筒形容器的圓度，將手工操作轉(zhuǎn)化為機(jī)械化操作，動(dòng)作精度高，體積小，耗能少，運(yùn)行成本低，操作方便，采用了電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可以大大節(jié)約時(shí)間成本和人工成本，提高了生產(chǎn)效率

濟(jì)南市協(xié)進(jìn)機(jī)械配件有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運(yùn)十分便利。2個(gè)百分點(diǎn)，是近7年來的低水平，連續(xù)19個(gè)周處在50%的榮枯線以下，汽車加強(qiáng)環(huán)*后橋加強(qiáng)圈*環(huán)形沖壓件行業(yè)整體形勢依舊嚴(yán)峻。 優(yōu)勢產(chǎn)品有：加強(qiáng)圈、齒圈毛坯，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

應(yīng)車橋加強(qiáng)圈數(shù)控自動(dòng)焊接專機(jī)

主要用途

該焊接專機(jī)主要應(yīng)用于汽車后橋加強(qiáng)圈角環(huán)縫的自動(dòng)化焊接。

主要優(yōu)點(diǎn)

穩(wěn)定焊接質(zhì)量，保證其一致性；

改善工人勞動(dòng)條件，降低對工人操作技術(shù)的要求；

提高產(chǎn)量，增加企業(yè)效益；

性價(jià)比較高。

設(shè)備主要配置

采用高質(zhì)量5軸數(shù)控系統(tǒng)集成控制，減少設(shè)備故障率；

采用SANSUNG系列的S單片機(jī)主頻高達(dá)200MHz；

采用進(jìn)口伺服電機(jī)無極調(diào)速，保證設(shè)備運(yùn)行軌跡精度，增加設(shè)備的使用壽命；

采用10.4寸彩色觸摸屏為界面輸入，更便于操作和參數(shù)調(diào)整；

任意5軸直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)；采用示教編程方式；

結(jié)構(gòu)介紹

該焊接專機(jī)由立式焊接機(jī)床、兩軸變位機(jī)、焊接電源、送絲機(jī)構(gòu)、焊槍（可選空冷或水冷）及電氣控制等部分組成。

該焊接專機(jī)為單機(jī)頭結(jié)構(gòu)類型，焊接方式采用工件旋轉(zhuǎn)、變位與焊槍相互協(xié)調(diào)運(yùn)行的方式；焊接工件直徑和長度根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)。

該焊接專機(jī)具有可長期進(jìn)行焊接作業(yè)、保證焊接作業(yè)的高生產(chǎn)率、高質(zhì)量和高穩(wěn)定性等特點(diǎn)。