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發(fā)布時(shí)間:2021-06-09 10:14  
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視頻作者:鞏義市鑫旭重工機(jī)械廠









使用客戶(hù)則需要提供喂線(xiàn)機(jī)的整體平面位置圖以及LF處喂絲機(jī)與鋼包平立面關(guān)系圖,以便制造商設(shè)計(jì)施工,確保設(shè)備的佳擺放位置。在喂絲設(shè)備合同簽訂后設(shè)備供應(yīng)商還需提供以下技術(shù)文件:

1.介質(zhì)與電源的參數(shù)及接點(diǎn)資料;

2.喂絲機(jī)以及配套設(shè)備的平立面布置圖;

3.喂絲機(jī)總圖;

4.土建基礎(chǔ)資料(基礎(chǔ)外形,符重,地角螺栓等)。


對(duì)于過(guò)電壓故障的處理,關(guān)鍵一是中間直流回路多余能量如何及時(shí)處理;二是如何避免或減少多余能量向中間直流回路饋送,使其過(guò)電壓的程度限定在允許的限值之內(nèi)。下面是主要的對(duì)策:

(1) 在電源輸入側(cè)增加吸收裝置,減少過(guò)電壓因素

對(duì)于電源輸入側(cè)有沖擊過(guò)電壓、雷電引起的過(guò)電壓、補(bǔ)償電容在合閘或斷開(kāi)時(shí)形成的過(guò)電壓可能發(fā)生的情況下,可以采用在輸入側(cè)并聯(lián)浪涌吸收裝置或串聯(lián)電抗器等方法加以解決。

(2) 從變頻器已設(shè)定的參數(shù)中尋找解決辦法

減速時(shí)間參數(shù)和變頻器減速過(guò)電壓自處理功能。在工藝流程中如不限定負(fù)載減速時(shí),變頻器減速時(shí)間參數(shù)的設(shè)定不要太短,而使得負(fù)載動(dòng)能釋放的太快,該參數(shù)的設(shè)定要以不引起中間回路過(guò)電壓為限,特別要注意負(fù)載慣性較大時(shí)該參數(shù)的設(shè)定。如果工藝流程對(duì)負(fù)載減速時(shí)間有限制,而在限定時(shí)間內(nèi)變頻器出現(xiàn)過(guò)電壓跳閘現(xiàn)象,就要設(shè)定變頻器失速自整定功能或先設(shè)定變頻器不過(guò)壓情況下可減至的頻率值,暫緩后減速至零,減緩頻率減少的速度,是中間直流回路過(guò)電壓倍數(shù)。


喂線(xiàn)機(jī)線(xiàn)庫(kù)一部分由外商出示工程圖紙,中國(guó)生產(chǎn)制造,構(gòu)造非常簡(jiǎn)單,在這里不詳細(xì)描述。下列說(shuō)的喂線(xiàn)機(jī)指的是喂線(xiàn)機(jī)行為主體。喂線(xiàn)機(jī)導(dǎo)線(xiàn)架是由安裝在一個(gè)架構(gòu)上的4套導(dǎo)線(xiàn)設(shè)備構(gòu)成,全部導(dǎo)線(xiàn)架懸架2 壓緊架的一根中心軸上,在油馬達(dá)功效下相對(duì)性2 壓緊架作水平方向健身運(yùn)動(dòng),2 壓緊架為焊合預(yù)制構(gòu)件,底端配有車(chē)輪子,在液壓缸促進(jìn)下會(huì)沿主導(dǎo)軌作水準(zhǔn)健身運(yùn)動(dòng)。升降臺(tái)關(guān)鍵由二根水準(zhǔn)梁栓接而成,升降臺(tái)在2臺(tái)液壓缸促進(jìn)下可沿豎直方位左右挪動(dòng)。


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