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發(fā)布時間:2021-08-07 13:29  

數(shù)控機床技能人員不僅要注重毛病確診與掃除,還要注重日常管理與保護(hù)。數(shù)控機床種類繁多,其保養(yǎng)和保護(hù)的具體要求也有所不同。

常常監(jiān)測數(shù)控系統(tǒng)的電網(wǎng)電壓電網(wǎng)電壓對數(shù)控機床的安穩(wěn)運轉(zhuǎn)至關(guān)重要,要常常注意電網(wǎng)電壓的波動。在電網(wǎng)質(zhì)量惡劣的地區(qū),應(yīng)配備穩(wěn)壓設(shè)備。

定時查看和更換直流電刷這種電刷歸于磨損性配件,要做到定時查看。關(guān)于一般數(shù)控機床,應(yīng)該每年查看一次,而頻頻加快機床則需要每月查看一次。

數(shù)控機床歸于昂貴設(shè)備,需要專業(yè)技能人員的保護(hù)和修理。


鈑金加工術(shù)語

熱縮:指使用加熱設(shè)備(熱風(fēng)槍、烤箱)對套住工件的塑膠進(jìn)行緊縮的工藝過程。

貼標(biāo)簽:指把標(biāo)簽貼到工件位置的工藝過程。

拉絲:指使用拉絲機和砂帶對工件表面進(jìn)行的一種紋路處理的過程。

拋光:指使用拋光設(shè)備對工件表面進(jìn)行光亮處理的工藝過程。

熱處理:指為提高工件的硬度進(jìn)行特殊處理的工藝過程。

去毛刺:指對工件進(jìn)行鈑金加工過程中,用打磨機、銼刀等工具去除工件毛邊,使工件加工處光滑、平整的工藝過程。

沉孔:指為配合類似沉頭螺釘一類的連接件,而在工件上加工出有錐度的孔的工藝過程。



隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,機械制造技術(shù)有了深刻的變化。由于社會對產(chǎn)品多樣化的需求更加強烈,多品種、中小批量生產(chǎn)的比重明顯增加,采用傳統(tǒng)的普通加工設(shè)備已難以適應(yīng)多樣化的加工要求。在選購數(shù)控機床時可從三個方面考慮首先是機床本體能否符合自己的加工要求,機床的質(zhì)量如何。其次是數(shù)控系統(tǒng),數(shù)控系統(tǒng)有很多種類,選擇合適的系統(tǒng)是選購數(shù)控機床的關(guān)鍵。然后是驅(qū)動單元,也是機床控制的關(guān)鍵,不同的驅(qū)動單元能達(dá)到的加工精度也不一樣,在選擇驅(qū)動單元時,要根據(jù)加工的工件的精度要求選擇合適的驅(qū)動單元。



機床若故障實例分析及解決方式

數(shù)控銑床主軸旋轉(zhuǎn),高速檔位和低速檔位無法轉(zhuǎn)換成功,但有轉(zhuǎn)換動作分析有以下幾個原因:限位故障;變速齒輪有損壞;油箱缺油壓力不足;變速油缸內(nèi)密封圈老化導(dǎo)致有桿腔與無桿腔聯(lián)通,造成壓力不穩(wěn),變速齒輪變速不到位。故障解決步驟:首先檢查油箱,液壓油充足,排除壓力不足。觀看齒輪,齒輪完好無磨損嚴(yán)重現(xiàn)象。檢查變速油缸限位發(fā)現(xiàn)限位變換不到位,調(diào)整油缸頂桿,故障仍存在。檢查變速油缸,發(fā)現(xiàn)密封圈老化,更換密封圈。故障排除。此故障是因為密封圈老化導(dǎo)致油缸內(nèi)部泄露,有桿腔與無桿腔液壓油聯(lián)通,導(dǎo)致壓力不足。因此可見,油缸密封圈因潤滑油清潔程度、油溫、活塞使用頻率、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境等,都容易導(dǎo)致密封圈老化失效。所以根據(jù)生產(chǎn)使用頻率需要定期檢查或更換密封圈。


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