市電照明路燈可能存在著由于施工質(zhì)量、材料老化、供電失常等方面

相比較普通路燈來說，選擇太陽能路燈不僅安裝更為便捷，而且一次性投入，不需要特別的維護(hù)成本，還能夠保證長期的收益，還是相當(dāng)合適的選擇，根據(jù)山東世紀(jì)星照明公司技術(shù)人員介紹，選擇太能路燈，其中的電池板可使用二十五年之久。

市電照明路燈可能存在著由于施工質(zhì)量、材料老化、供電失常等多方面的原因造成的安全隱患。而太陽能路燈不使用交流電,采用的是蓄電池吸收太陽能,把低壓直流轉(zhuǎn)化為光能,不存在安全隱患；

鍍鋅回來后用角磨機打磨的時候會傷害到鍍鋅層嗎?

一般常規(guī)高度的路燈桿表面鍍鋅厚度為55μm，這個厚度是微乎其微的，鍍鋅回來后用角磨機打磨的時候會直接傷害到鍍鋅層，被破壞的鍍鋅部位將失去防銹能力。所以解決這個問題途徑的在鍍鋅之定要將需要打磨清理的焊口部位清理干凈，鍍鋅回來后就不要進(jìn)行二次打磨了，只有這樣才使鍍鋅工藝的防腐壽命發(fā)揮到，同時保證燈桿的質(zhì)量。

主桿一般是使用一個厚度約為5

主桿

一般是使用一個厚度約為5.6mm的鋼板為主材料。卷好燈柱厚，焊點會被機器擋住，焊接的位置固定不能低于整個板的強度。等到整個焊好后，就需要停止外表面和內(nèi)表面的鍍鋅工作，這個過程就需要一個好的鍍鋅工人了，因為這個過程完成的好壞，直接決定了主桿在未來的15年里會不會生銹等一系列問題。

著陸系統(tǒng)也是高桿燈眾多配件里的核心之一，燈盤的起落運動完全依靠的就是這個系統(tǒng)。而該系統(tǒng)的兩個基本要素便是鋼絲繩和葫蘆，但由于只要燈源不壞，一般不會用到著陸系統(tǒng)，所以即使鋼絲繩有老化等方面的問題，也很難說它壞了。