康明斯電力發(fā)電機(jī)組是采用全集成的電力系統(tǒng)。性能優(yōu)越，可靠性強，提供多種穩(wěn)定的備用和的電力，并可應(yīng)用于連續(xù)載荷的工作條件。在康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的運行中，機(jī)油壓力低會造成機(jī)組各傳動部件潤滑不良，如果油路堵死還會出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象，直接影響康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。二、自動切換控制1、將控制開關(guān)切到自動(AUTO)，并配合電源自動切換開關(guān)（ATS）控制開關(guān)亦須置于自動位置使用，當(dāng)市電停止時，A·T·S會將啟動信號給予發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)即會自動起動。

   康明斯發(fā)電機(jī)組主要分為四大部分：柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、附屬件。目前，這四大部分在發(fā)電機(jī)市場上都存在著假貨，需要廣大用戶擦亮眼睛?？得魉共裼桶l(fā)電機(jī)組運行安全管理：

   1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。

   2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補充。

   3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。

   4、查充電器是否正常充電。

   5、傾聽機(jī)器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。

   6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。

7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

   8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

   9、凡故障停機(jī)，須把故障消除，然后按動機(jī)組上的重復(fù)手掣，機(jī)組方可再進(jìn)行運作。

   10、對各運行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。

(1)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)安裝在通風(fēng)良好、環(huán)境清潔，并靠近主要用電設(shè)備及配電室的機(jī)房內(nèi)。機(jī)房應(yīng)設(shè)置排風(fēng)設(shè)施。排氣管表面應(yīng)包扎隔熱材料，以減少室內(nèi)散熱閉式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房一般不需要強制通風(fēng)，可通過機(jī)組所帶風(fēng)扇向室外排風(fēng)，促使機(jī)房內(nèi)空氣對流。開式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房內(nèi)，必要時可設(shè)置風(fēng)機(jī)強制通風(fēng)。在遠(yuǎn)離機(jī)組的地方，用風(fēng)機(jī)和大管徑進(jìn)風(fēng)管，將室外空氣引入機(jī)房內(nèi)。進(jìn)氣管的出氣口應(yīng)盡量低些，使引入的空氣能掠過發(fā)電機(jī)的散熱部位。排風(fēng)扇應(yīng)裝在內(nèi)高位置處，使高溫上升氣流及時排出室外。柴油發(fā)電機(jī)廠家做出如下解釋：首先，同一功率的柴油機(jī)有各種品牌，品牌不同，價格相差很多。

   (2)機(jī)房內(nèi)不允許放置能產(chǎn)生酸、堿等腐蝕性氣體的物品。

   (3)應(yīng)設(shè)置排氣引管將柴油機(jī)排出的廢氣引至室外。

   (4)應(yīng)設(shè)置足夠容積的燃油箱，油箱出口位置應(yīng)高于柴油機(jī)氣缸頂端。

   (5)柴油發(fā)電機(jī)組之間安裝間距應(yīng)小于0.8m，周圍2m內(nèi)不要安裝其他設(shè)備或堆放雜物

柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)

　　(1)正常停機(jī)：當(dāng)市電恢復(fù)供電或試機(jī)結(jié)束后，先切斷負(fù)荷，空載運行3～5分鐘后再關(guān)閉油門停機(jī)。在冬季或寒冷地區(qū)停車后，應(yīng)及時打開機(jī)體側(cè)面淡水泵機(jī)油冷卻器(或u形冷卻管)及散熱器等處的放水閥，放盡冷卻水以防止凍裂，若用防凍液則不需放掉。

　　(2)故障停機(jī)：當(dāng)出現(xiàn)油壓低、水溫高、轉(zhuǎn)速過高、電壓異常等故障時，應(yīng)能自動或手動停機(jī)。

　　(3)緊急停機(jī)：當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高(飛車)或其它有發(fā)生人身事故或設(shè)備危險情況時，應(yīng)立即切斷油路和進(jìn)氣路緊急停機(jī)。

　　(4)故障或緊急停機(jī)后應(yīng)做好檢查和記錄，在機(jī)組未排除故障和恢復(fù)正常時不得重新開機(jī)運行。

　　6、柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

　　(1)檢查儀表。觀察讀數(shù)是否正常，否則應(yīng)及時修理或更換。

　　(2)檢查啟動、冷卻、潤滑、燃油、通風(fēng)系統(tǒng)是否正常。

　　(3)清潔空氣過濾器。將鋼絲絨取出放在中洗干凈，并用壓縮空氣吹干’清洗濾清器的油池，加入適量的新機(jī)油。

　　(4)清洗冷卻水散熱器。用清潔的水通入散熱器中，清除其中沉淀物至干凈。

　　(5)檢查進(jìn)、排氣門的密封情況。拆下氣缸蓋，觀察配合錐面的密封及磨損情況，必要時研磨修理。

　　(6)清洗機(jī)油、燃油系統(tǒng)管路。包括清洗油底殼、機(jī)油管道、機(jī)油冷卻器、燃油箱及其管道，清除污物并吹干。

　　(7)按照說明書要求，要定期更換三濾(油機(jī)濾清器、柴油濾清器和空氣過濾器)和機(jī)油。

　　(8)檢查啟動電瓶。啟動電瓶的正負(fù)極接線柱經(jīng)常會被酸液腐蝕氧化，因此發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清理，以防影響機(jī)組啟動。蓄電池用時間過長也會使容量下降，其容量降到額定容量的80％時或使機(jī)組不能啟動時就應(yīng)更換蓄電池，建議一般每2年更換一次。