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安裝同步帶的正確方法
必須按照正確的方法安裝同步帶,以減少使用過程中的故障。今天,我們介紹安裝同步帶的正確方法。
關(guān)閉電源,放下保護(hù)蓋,然后擰下電機(jī)的組裝螺栓。皮帶可以足夠松弛以在不撬動(dòng)的情況下移除皮帶。切勿將皮帶撬下來。
取下舊皮帶,檢查是否有異常磨損。過度磨損可能意味著傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)和維護(hù)存在問題。
選擇合適的皮帶更換。
清潔皮帶和皮帶輪應(yīng)涂抹在抹布上,并使用不易揮發(fā)的液體。不建議浸泡清潔劑或用清潔劑擦洗皮帶。要去除油污和污垢,建議不要用砂紙擦拭或用鋒利的物體擦拭。在安裝和使用之前,皮帶必須保持干燥。
檢查是否有異常磨損,是直的還是對(duì)稱的?;喌闹本€對(duì)稱對(duì)于同步帶傳動(dòng)的操作非常重要。
檢查傳動(dòng)部件的其余部分,例如軸承或襯套的對(duì)稱性,耐用的油和潤(rùn)滑。
在滑輪上安裝新皮帶,而不是撬動(dòng)或施加過大的力。
擰緊變速箱的中心距離,直到力測(cè)量?jī)x器正確測(cè)量皮帶張力。用手轉(zhuǎn)幾圈,重新測(cè)試張力。
擰緊電機(jī)的裝配螺栓并校正扭矩。由于在運(yùn)行期間變速器中心距離的任何變化都會(huì)導(dǎo)致皮帶性能不佳,因此確保所有變速器部件都已擰緊是很重要的。
雖然不需要調(diào)整皮帶的張力,但我們建議使用起動(dòng)裝置并觀察皮帶的性能,看是否有異常振動(dòng),并仔細(xì)聆聽異常噪音。關(guān)閉機(jī)器并檢查軸承和電機(jī)的狀態(tài);如果感覺太熱,可能是皮帶太緊,或軸承不對(duì)稱,或潤(rùn)滑不正確。
有哪些原因會(huì)造成同步帶發(fā)響?同步帶與軸的松動(dòng)太大(軸的直徑太小或密封套沒有擰緊);同步帶間隙過小,太緊不能轉(zhuǎn)動(dòng)(鎖緊套太緊);與噪聲同步(由滾子或球的滑動(dòng)端引起);軸的熱伸長(zhǎng)過度(軸承承受靜態(tài)和不確定的軸向附加載荷);軸肩太大(碰到軸承的密封件并產(chǎn)生摩擦力);座孔的肩部太大(軸承毛發(fā)的密封變形);迷宮密封圈間隙過?。ㄅc軸摩擦);鎖緊墊圈的齒曲率(與軸承接觸并發(fā)生摩擦);油環(huán)位置不當(dāng)(碰法蘭蓋,引起摩擦);球或滾子上的壓力坑(安裝時(shí)錘擊軸承);同步帶輪噪聲(來自外部源的干擾);同步帶輪在熱下變色(因用噴槍加熱軸承而引起)變形;過厚的軸使實(shí)際裝配太緊(導(dǎo)致軸承溫度過高或噪音太大);孔的直徑太小(導(dǎo)致軸承溫度過高);軸承座孔直徑過大,實(shí)際配合過松(軸承溫度過高,外圈打滑);軸承座孔擴(kuò)大(有色金屬軸承座孔因熱膨脹而增大或變大);籠子壞了。同步帶軸承滾子導(dǎo)軌生銹。同步帶軸承滾珠和滾道磨損(不合格磨削或產(chǎn)品磨損)。環(huán)滾道不合格(工廠問題)。
聚氨酯同步帶斷裂的元兇
步帶輪廠家告訴大家,當(dāng)3M聚氨酯同步帶自動(dòng)張緊時(shí),皮帶的齒部將跳出滑輪槽,直到皮帶的緊邊加強(qiáng)的張力迫使皮帶的部再次進(jìn)入滑輪槽。當(dāng)同步帶返回滑輪槽時(shí),帶和滑輪之間的接觸點(diǎn)經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的瞬時(shí)彎曲,這將導(dǎo)致同步帶芯線的損壞。
而且同步帶輪廠家告訴大家,這部分芯線損壞稱為屈曲。如果緊邊張力不能使同步帶的齒部進(jìn)入滑輪槽,將會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)的齒,也會(huì)對(duì)同步帶的齒部產(chǎn)生屈曲失效或損壞。當(dāng)3M聚氨酯同步帶進(jìn)入直徑過小的皮帶輪時(shí),也會(huì)導(dǎo)致皮帶的芯線損壞或彎曲失效。皮帶輪和后惰輪低于規(guī)定的值,甚至手將同步帶彎曲成較小的銳角,這將導(dǎo)致同步帶彎曲和失效。異物進(jìn)入傳動(dòng)裝置也會(huì)導(dǎo)致同步帶彎曲。它們將在帶和滑輪之間形成銳角,導(dǎo)致同步帶的芯線在這一點(diǎn)上彎曲。使用工具將皮帶撬到帶輪上也會(huì)損壞皮帶。