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噴漆廢氣處理工藝都有哪些優(yōu)勢和劣勢?
冷凝法:噴漆廢氣處理直接冷凝或吸附濃縮冷凝后,通過分離和價值的有機物回收冷凝液。此方法用于高濃度,低溫度,廢氣處理風(fēng)量小。但投資大,能耗高,運行成本高,一般不采用這種方法凈化噴漆廢氣。車間廢氣處理工程1對1
等離子反應(yīng)法:利用含高能量活性基團的等離子體分解廢氣分子,生成二氧化碳和水,從而達到凈化廢氣的目的。但此方法運用在易i燃易i爆的噴漆有機廢氣處理中不太適合,存在安全隱患,且設(shè)備的后期維護較復(fù)雜.
直接燃燒法:使用石油或天i然氣作為輔助燃料燃燒加熱混合物加熱到一定溫度(700℃- 800℃),時間停止某些,燃料燃燒產(chǎn)生的有害氣體。該方法工藝簡單,設(shè)備投資低,但能耗高,運行成本高。車間廢氣處理工程1對1
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VOCs治理的氣體有哪幾種呢?
1、噴漆廢氣
其中的主要成分有丙i酮、二甲i苯、丁醇、甲i苯、乙i酸乙酯以及乙i酸丁酯等一些具有揮發(fā)性的有機化合物。車間廢氣處理工程1對1二步,從噴淋塔出來的氣體經(jīng)過預(yù)處理后進入除霧器設(shè)備,然后再進入干燥箱,確保出來的氣體中不帶有水汽。這種噴漆廢氣主要存在于需要進行油漆噴涂的行業(yè)之中,對于噴漆廢氣,針對其大風(fēng)量低濃度的特點,通常采用的VOCs治理方法是分子篩轉(zhuǎn)輪 蓄熱焚燒技術(shù)。車間廢氣處理工程1對1
2、塑料塑膠廢氣
產(chǎn)生塑料塑膠廢氣的主要原因是塑料塑膠等粒子在受熱之后揮發(fā)出來的聚合物單體,由于塑料塑膠中的成分較為復(fù)雜,所以廢氣中的成分也較多,但是通常情況下濃度較低,而且風(fēng)量大。對于這種廢氣進行VOCs治理的時候一般會使用較為復(fù)雜的預(yù)處理工藝。
3、化工有機廢氣
一些化工企業(yè)由于生產(chǎn)的需要會產(chǎn)生一些工業(yè)廢氣,而廢氣的成分則與企業(yè)設(shè)計生產(chǎn)的化工產(chǎn)品種類有很大的關(guān)系,通常在進行VOCs治理之時,化工企業(yè)普遍會采用冷凝回收法以及催化燃燒法來對化工有機廢氣進行凈化回收處理。車間廢氣處理工程1對1
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催化燃燒廢氣處理設(shè)備原理
催化燃燒是用催化劑使廢氣中可燃物質(zhì)在較低溫度下氧化分解的凈化方法。所以,催化燃燒又稱為催化化學(xué)轉(zhuǎn)化。由于催化劑加速了氧化分解的歷程,大多數(shù)碳氫化合物在300-500℃的溫度時,通過催化劑就可以氧化完全。車間廢氣處理工程1對1
催化劑首先對VOC分子的吸附,提高了反應(yīng)物的濃度其次催化氧化階段降低反應(yīng)的活化能,提高了反應(yīng)速率,借助催化劑可使有機廢氣在較低的起燃溫度下,發(fā)生無氧燃燒,分解成CO2和H20,釋放出大量熱量,能耗較小,某些情況下達到起燃溫度后無需外界供熱,反應(yīng)溫度在250-400℃。歡迎了解六恩環(huán)保工程有關(guān):工業(yè)廢氣處理設(shè)備公司、vocs廢氣治理廠家、voc廢氣治理價格、rto廢氣處理設(shè)備公司、rco廢氣治理廠家、rco廢氣處理設(shè)備公司、電路板廢氣治理方案、焚燒爐廢氣處理多少錢、廢氣治理工程公司,歡迎各位垂詢。
在化學(xué)反應(yīng)過程中,利用催化劑降低燃燒溫度,加速有毒有害氣體完全氧化的方法,叫做催化燃燒法。
由于催化劑的載體是由多孔材料制作的,具有較大的比表面積和合適的孔徑,當(dāng)加熱到300-450℃的有機氣體通過催化層時,氧和有機氣體被吸附在多孔材料表層的催化劑上,增加了氧和有機氣體接觸碰撞的機會,提高了活性,使有機氣體與氧產(chǎn)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)而生成CO2和H20,同時產(chǎn)生熱量,從而使得有機氣體變成無毒無害氣體。當(dāng)有機廢氣通過活性炭纖維層時,氣體中的有機物被活性炭纖維吸收和攔截,氮氣和氧氣經(jīng)過凈化后排出。車間廢氣處理工程1對1