車牌識別技術(shù)在交通系統(tǒng)中起到至關(guān)重要的作用,當下的車牌識別技術(shù)已經(jīng)得到了完善與發(fā)展。在生活當中也開始有著不同程度的實際應(yīng)用,但目前的技術(shù)還不能完全滿足顧客的需求，在各個方面也有許多需要改進的地方。

對于未來車牌識別產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展趨勢,由于市場需求不同,對識別產(chǎn)品的各個方面的需求也存在一定的差異性,因此車牌識別技術(shù)領(lǐng)域的公司想要的滿足市場就必須開發(fā)針對不同細分市場的車牌識別產(chǎn)品。

其次,隨著新能源汽車的出現(xiàn)，車牌的識別技術(shù)也不得不繼續(xù)推進發(fā)展，新的算法的跟進，讓部分公司進一步占領(lǐng)市場。后,現(xiàn)在的車牌識別系統(tǒng)設(shè)備過多,系統(tǒng)在集成統(tǒng)一有著技術(shù)上的難題。因設(shè)備的過多，系統(tǒng)的繁雜，導(dǎo)致系統(tǒng)在運營穩(wěn)定性上較差,系統(tǒng)維護成為了當下車牌識別系統(tǒng)中一個讓人頭疼的問題。多個設(shè)備向一個設(shè)備工作成為了當下車牌識別系統(tǒng)發(fā)展的又一方向。

目前,車牌識別技術(shù)和產(chǎn)品性能進入實用階段的時間還不是很長,以及這幾年自動識別技術(shù)的快速進步,我們可以看到未來的技術(shù)發(fā)展空間還會非常大，車牌識別系統(tǒng)的發(fā)展空間也非常的樂觀。

車牌識別系統(tǒng)管理車輛進出的方式都有哪些呢？它是怎么來區(qū)分臨時車輛和固定車輛的呢？三種管理模式：嚴進嚴出、嚴進寬出、寬進寬出。

（1）嚴進嚴出就是在停車場出入口處只對授權(quán)的車輛進行放行，其他外來車輛無論是在入口處還是出口處一律都要人工來進行管理；

（2）嚴進寬出即在入口處對授權(quán)的車輛進行自動進入停車場，而對外來車輛則有管理員進行判定，在出口處，對所有車輛道閘均可開閘；

（3）寬進寬出很明顯就是對所有車輛都可以在出入口進行出入，而車牌識別停車場系統(tǒng)的目的就是保障進出車輛的停放安全，方便后續(xù)的視頻監(jiān)控查詢。

車牌識別系統(tǒng)軟件(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是電子計算機視頻圖象識別技術(shù)在識別中的一種運用。車牌識別在高速路車輛管理方法中獲得廣泛運用，電子器件收費標準(ETC)系統(tǒng)軟件中，也是融合DSRC技術(shù)識別車輛的關(guān)鍵手段。 車牌識別技術(shù)規(guī)定可以將健身運動中的汽車牌照從繁雜背景圖中獲取并識別出去，根據(jù)車號牌獲取、圖像預(yù)處理、特征提取、車號牌空格符識別等技術(shù)，識別車輛型號、色調(diào)等信息內(nèi)容，現(xiàn)階段的技術(shù)水準為英文字母和大數(shù)字的識別率可做到99.7%，中國漢字的識別率可做到99%。 在停車管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛的關(guān)鍵手段。在深圳基本建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)變成車輛識別的關(guān)鍵手段。